Marcas e modelos de carros tchecos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Se você perguntar às pessoas na rua o que elas associam à República Tcheca, muitos responderão - bela, cheia de romance, Praga com a Ponte Carlos e ruas estreitas de paralelepípedos decoradas com flores. Mas os verdadeiros conhecedores de carros (incluindo os tchecos) sabem que este é o Skoda Auto. A montadora produz carros com altas características técnicas, que não ocupam as últimas posições no ranking de veículos populares do mundo. Mas também existem outras marcas de automóveis checas que se destacam com algumas características e têm histórias interessantes de criação e desenvolvimento. Por que a maioria dos habitantes do nosso país só conhece a Skoda?

Lista de marcas de automóveis tchecas

Skoda Auto é o maior fabricante de automóveis. Os modelos produzidos pela empresa são famosos em todo o mundo devido à sua confiabilidade, durabilidade, bom manuseio e custo relativamente baixo. É graças à relação preço-qualidade ideal que a Skoda ganhou popularidade e é uma das favoritas há muito tempo.selos na Rússia. Mas a Skoda Auto não é a única marca de automóveis na República Checa. O país também produz carros com as seguintes marcas, menos conhecidas em nosso país:

• Avia;
• Kaipan;
• Praga;
• Tatra.

Skoda - os carros tchecos mais populares

Aconteceu que foi a Skoda que se tornou a favorita dos motoristas domésticos. A empresa é a maior da República Tcheca, criada diretamente no território da república, e o verdadeiro orgulho do país.

Skoda Auto é a "filha" da Laurin & Klement, fundada em 1895, que, após apenas 30 anos de existência, se tornou uma gigante da engenharia mecânica. Desde 1930, era chamado Akciova Spolecnost pro Automobilovy Prumysl, e durante a Segunda Guerra Mundial fazia parte da empresa automotiva nazista Herman Goring. Após o fim da guerra, tornou-se uma empresa independente chamada Auto Racing, e somente em 1990 retornou seu antigo nome - Skoda.

Já de boa qualidade, os carros tchecos desta marca se tornaram ainda melhores em 1991, quando a empresa foi comprada pelo Grupo VW e se tornou a quarta marca no grupo Volkswagen (junto com Volkswagen, Seat e Audi). Foi após a fusão de empresas e a modernização da tecnologia de produção que os carros da marca Škoda se tornaram ainda mais populares no campo da engenharia mecânica e significativamente mais famosos a nível mundial.

Skoda produz carros das seguintes marcas:

1. Excelente.
2. Rápido.
3. Yeti.
4. Octavia.
5. Kodiaq.
6. Fabia.

Avia

Os carros tchecos da marca Avia começaram a ser produzidos em 1967. Os mais populares foram nos países da CEI. Eram caminhões com um formato interessante, demonstrando a singularidade da marca. O nome, que é mais associado a aeronaves, justifica-se - a empresa foi fundada em 1919 como oficina de aeronaves. Após 12 anos, foi transferido dos subúrbios de Praga para Lentany. Lá, após o fim da Segunda Guerra Mundial, a empresa se especializou na montagem de caminhões Skoda-706R. Além disso, os ônibus foram criados com base neles.

Em 1952, a marca de automóveis tcheca Avia retomou a montagem de aeronaves. Entre eles estavam o soviético "IL-14". Mas a produção durou pouco - após 7 anos, a produção cessou. Primeiro, os caminhões S5T e V3S fabricados pela fábrica de automóveis de Praga foram transferidos para a oficina e, em 1967, foi assinado um acordo entre a Avia e a Saviem, segundo o qual a primeira recebeu o direito de montar os modelos básicos de veículos leves de entrega - SG2 e SG4.

Desde 2006, a empresa se chama Avia Ashok Leyland Motors e faz parte da holding Induja. Especializada na produção de caminhões de classe média com peso bruto de 6 a 12 toneladas.

Kaipan

A empresa foi fundada em 1991, mas o primeiro modelo de um carro de passeio tcheco foi lançado apenas em 1997. Esta é uma pequena empresa especializada na produção de roadsters (carros esportivos de dois lugares sem teto). mirarQuando a Kaipan foi fundada, havia a necessidade de expandir o mercado automotivo tcheco adicionando carros esportivos raros a ele. O primeiro modelo foi produzido com base no Lotus 7. No entanto, cada modelo subsequente também tem semelhanças com esta marca, mas Kaipan tem um conceito ligeiramente diferente.

Praga

A marca de automóveis foi fundada em 1907. Até 2016, a empresa se especializou na produção de caminhões e equipamentos militares. Agora a Praga mudou de direção com o lançamento de seu primeiro carro de passeio. Sim, não de qualquer forma, mas o supercarro R1R, cuja foto pode ser vista acima.

Tatra

Esta montadora é uma das mais antigas da república (fundada em 1850) e perde apenas para a Skoda em popularidade. Os carros tchecos Tatra também são bem conhecidos na Rússia. Em meados da década de 1980, a empresa exportava caminhões com tração nas quatro rodas, e em bons volumes. Mas a mudança frequente de proprietários e vários tipos de transformações serviram para reduzir a popularidade do Tatra no mercado russo.

A história da empresa começou com uma oficina de fabricação de carruagens, cujo "pai" foi Ignaz Shustala. Após 10 anos, a empresa tinha filiais não apenas na República Tcheca, mas também no exterior: Berlim, Viena, Kyiv, Wroclaw e Chernivtsi. Assim, em 1882, a oficina se transformou em uma fábrica de sucesso chamada Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.

Em 1897, foi produzido o primeiro carrinho de passeio automotor "President". Muitos outros seguiramveículos, incluindo o primeiro caminhão. Desde 1921 a empresa se chama Tatra. Até 1971, a fábrica produzia tanto caminhões pesados quanto automóveis, e depois abandonou o segundo tipo de veículos, concentrando-se exclusivamente na produção de veículos de grande porte. E, vale destacar, a empresa tem tido muito sucesso nesse sentido. Os caminhões Tatra são conhecidos mundialmente por sua confiabilidade, excelente desempenho off-road e bom desempenho, em particular, a capacidade de trabalhar em condições climáticas adversas.

Hoje, existem vários museus de automóveis na República Tcheca, cujas exposições contêm carros raros, permitindo que as pessoas literalmente toquem na história da criação e desenvolvimento da indústria automotiva.