Descrição do carro Ford Ranchero

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

A picape Ford Ranchero foi construída de 1957 a 1979. Difere dos carros usuais desse tipo por ter uma plataforma adaptável de uma perua de duas portas; além disso, há uma pequena capacidade de carga. No total, sete gerações estão representadas, cerca de 500 mil exemplares foram criados.

Primeira Geração

O carro foi feito em 12 de novembro de 1956. Aconteceu na fábrica em Dearborn. A produção em série foi lançada em janeiro do ano seguinte. A primeira geração do Ford Ranchero foi criada até 1959.

Como padrão, foi oferecido ao comprador um interior simplificado e um número limitado de cores de carroceria. O carro foi vendido por cerca de US $ 3.000. Por uma sobretaxa de US$ 50, o carro foi equipado com para-sóis duplos, hastes na carroceria, o mesmo volante, isqueiro e assentos e painéis das portas foram substituídos.

O carro foi vendido em três versões. Eles diferiam nos motores. A versão básica tinha uma capacidade de 144 cavalos de potência, o resto - 190 e 212 cv. Com. Sob encomenda, você poderia colocar qualquer motor que caberia em um carro Ford.

A primeira cópia do carro foi popular: cerca de 20 mil cópias foram vendidas. Por causa disso, em 1958, uma modificação foi lançada em paralelo - Custom Ranchero. Qual a diferença do primeiro carro? De acordo com as características técnicas, os carros não diferem entre si. As mudanças ocorreram apenas na frente do carro e, em vez de dois faróis, foram instalados quatro redondos.

Em 1958, o Ford Ranchero recebeu um prêmio por seu design diferenciado. Este carro difere do anterior na grelha do radiador, pára-choques. Além disso, o carro começou a parecer mais conciso. A parte de trás também foi redesenhada.

No interior foi utilizado tecido de polímero ou couro artificial vinílico para decoração. Havia uma roda sobressalente sob o banco do passageiro. O carro foi vendido em 26 cores. Pouco mais de 14 mil exemplares foram vendidos, o que indica o sucesso da primeira geração.

Segunda Geração

A próxima geração do carro foi baseada no Ford Falcon em 1960. Este carro durou até 1965. Posteriormente, este carro foi usado para criar uma perua de duas portas e uma van da série Ranchero.

Durante o ano, de 1962 a 1963, foi realizado um experimento. Os desenvolvedores tentaram criar uma versão do carro com tração nas quatro rodas. Os testes deram um resultado bem-sucedido e no futuro esses indicadores foram usados no projeto do Ford Bronco.

Em 1965, surgiu uma nova modificação. Ela tinha um motor de 105 cv. Com. O câmbio é manual, de três marchas. O carro custou cerca de US$ 2.100.

Terceira Geração

Infelizmente, esta é a geração FordO Ranchero foi produzido por um ano - de 1966 a 1967. O carro recebeu cintos de segurança como padrão, além de um sistema que controla as emissões no ar. Qualquer um dos 12 motores Ford conhecidos pode ser instalado no carro. Entre eles estavam um motor Truck Six de 6 cilindros em linha (138 cv), dois Strainght-6s (101 e 116 cv), três motores Windsor (195 e 271 cv) e nove FE de 8 cilindros (325 e 425 cv).

Em 1967, foi lançada uma modificação, que recebeu algumas diferenças na aparência. Foram colocados à venda 15 carros de várias cores. O novo FE V8 foi adicionado aos motores oferecidos anteriormente. Seu volume é de 6,4 litros e sua potência é de 315 cv. s.

Quarta Geração

O próximo modelo diferia não apenas na aparência, mas também no fato de o carro ter sido atribuído a uma classe superior. A distância entre eixos já familiar foi usada. Graças a grandes mudanças no design, o carro começou a parecer mais esportivo e dinâmico. O corpo recebeu uma forma angular. Este modelo foi produzido de 1968 a 1969.

Em 1969, foi lançada uma modificação do modelo, que recebeu uma reestilização. Afectou em grande parte a aparência, mas o interior permaneceu o mesmo. Este carro foi vendido na América do Norte em três versões: Ford Ranchero GT, Base e 500.

Quinta geração

O carro foi produzido de 1970 a 1971. Foi criado na plataforma da geração anterior. Devido à diminuição do interesse dos compradores, foi feito um número mínimo de cópias.

Sexta Geração

FordO Ranchero 1972 foi mais bem sucedido do que seu antecessor. O modelo foi produzido até 1976. Um dos seis motores podia ser instalado no carro: modelos 250, 421, 460, Windsor 302 e 351W, Cleveland (400).

Sétima Geração

A última geração do carro foi produzida por dois anos - de 1977 a 1979. O carro recebeu uma "aparência" mais interessante. A extremidade dianteira tem a forma de um M. As luzes são verticais e a grade se projeta visivelmente da carroceria. Isso fez com que o carro se destacasse o máximo possível. Um carro foi vendido com motores cuja potência variava de 134 a 168 hp. s.