2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Compactas, econômicas, manobráveis e fáceis de dirigir, as scooters se comparam favoravelmente com motocicletas e carros completos nessas características e, portanto, conseguiram conquistar o amor e a popularidade de motoristas e moradores de grandes e pequenas cidades aldeias. A posição de liderança no mercado de scooters é ocupada pela empresa japonesa Honda.
Honda Giorno Crea AF54
Giorno Crea, uma scooter retrô lançada em 1999, é um representante único da linha Honda. O design clássico do modelo é sua principal característica, que o diferencia dos concorrentes. A Honda Giorno Crea é a scooter perfeita para quem quer chamar a atenção sem se misturar ao trânsito geral da cidade. A scooter é feita no design clássico dos anos sessenta, que não pode deixar de atrair e surpreender.
Especificações Honda Giorno
Do ponto de vista técnico, a scooter retrô não tem nenhuma semelhança com os modelos clássicos de motocicletas, apresentando um quadro de alumínio de alta resistência, suspensão dianteira de articulação para um passeio confortável e suave em qualquer superfície da estrada e quatro temposmotor de refrigeração líquida. A velocidade máxima fornecida pelo motor monocilíndrico AF-54E é de 60 km/h. O limite de velocidade é limitado eletronicamente, cujo "colar" pode ser facilmente redefinido, se desejado.
O motor potente facilita a partida e a aceleração em trânsito intenso, o que é importante para as realidades de uma cidade moderna. O volume do motor Honda Giorno AF54 é de 49 centímetros cúbicos, o acionamento por correia é responsável por transmitir o torque para a roda motriz.
Controlar a scooter é simples e fácil devido ao pequeno raio de giro, sem necessidade de troca de marchas e peso leve. A partida elétrica facilita a partida do motor. A eficiência do motor está no mesmo nível: por 100 quilômetros, o Honda Giorno consome 1,63 litros, sujeito a um limite de velocidade de 30 km/h. Um tanque de gasolina grande e compacto de 5 litros permite que você faça longas viagens em uma scooter sem reabastecer.
O design simples do motor carburado Honda Giorno facilita o reparo, tornando a scooter superior às suas contrapartes com injeção de combustível.
Sistema de freio
Os engenheiros japoneses equiparam a scooter retro com um sistema de freio a tambor de alto desempenho, cujos mecanismos são instalados em ambas as rodas. A segurança do motorista é um dos principais aspectos da preocupação japonesa da Honda, que eles seguem há muitos anos. O desempenho do sistema de freio é garantido pela substituição oportuna das pastilhas de freio durante a operação.scooter.
Reparabilidade e Peças
Os componentes para a scooter Honda Giorno podem ser adquiridos nos revendedores oficiais da marca, bem como em qualquer loja especializada. A substituição de peças de carroceria de cromo e plástico danificadas custará uma grande quantia, que terá que ser paga tanto pelas próprias peças quanto por sua instalação. Uma situação semelhante com peças de reposição para o motor Honda Giorno. O motivo da falha do motor pode ser um mau funcionamento do sistema de refrigeração: vazamento de fluido pode levar ao aumento do desgaste e superaquecimento do motor.
Teste drive e comentários
O compartimento de bagagem espaçoso da scooter facilita o transporte de mercadorias em longas distâncias, eliminando a necessidade de mochilas.
Honda Giorno é oferecido em uma ampla gama de cores: o comprador pode escolher a cor da scooter ao seu gosto. O desempenho de cores pode ser de uma ou duas cores.
O baixo centro de gravidade garante a estabilidade da retro scooter durante a condução e deve-se à peculiaridade da montagem do motor no quadro. Apesar do manuseio excelente e confiante, a motocicleta é adequada para a estação quente e perde sua estabilidade na pista de areia: a baixa capacidade de cross-country é sacrificada em favor da compacidade da Honda Giorno, que é mais relevante para os limites da cidade.
A scooter é produzida há 12 anos, durante os quais conseguiu coletar inúmeras críticas positivas dos motoristas, notando não apenas seu dinamismo, mas também seu design exclusivo, feito em estilo retrô eenfatizando a individualidade e singularidade do motorista. O motor funciona de forma suave e suave, quase silenciosamente, sem ruídos e guinchos de terceiros.
A empresa japonesa Honda criou uma scooter retrô para um público-alvo amplo: o modelo é escolhido tanto por jovens que querem se destacar no fluxo da cidade quanto por motoristas maduros que são nostálgicos por tempos passados. Além disso, a scooter é oferecida a um preço acessível: você pode comprar um Honda Giorno no mercado secundário russo por 35 a 45 mil rublos, dependendo da condição geral e da quilometragem.
Onde posso comprar Giorno?
Hoje, você pode comprar uma scooter Honda Giorno em quase todas as concessionárias Honda ou em qualquer concessionária de motocicletas devido à alta demanda por este modelo. Na maioria das vezes, nos mercados secundários e nas concessionárias de motocicletas, é encontrada a versão Giorno de primeira geração com motor de dois tempos, em muito bom estado e com baixa quilometragem. Um pouco menos frequentemente você pode encontrar Giorno Crea ou Giorcub, cujas razões estão nas características de design do primeiro modelo e na exclusividade e singularidade do segundo modelo.
É impossível encontrar a scooter retro Giorno nos salões dos revendedores oficiais da Honda na Rússia: como outras scooters com motores de 50 centímetros cúbicos, ela não é fornecida ao território da Federação Russa. Apesar disso, as concessionárias de motocicletas não oficiais geralmente oferecem uma seleção bastante ampla de scooters retrô de um fabricante japonês e em cores ricas, para que os motoristas possam escolher a opção perfeita para si. Honda Giorno. Um preço acessível, aliado a um design único, faz da scooter retro uma das mais procuradas e populares da atualidade.
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