2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 21:19
À noite, assim como com mau tempo, os faróis devidamente ajustados garantem a segurança necessária ao trânsito. No entanto, se os eixos ópticos dos faróis forem deslocados, a visibilidade da estrada será prejudicada, portanto, os motoristas que se aproximam ficarão cegos. Isso aumentará significativamente o risco de criar uma emergência. Todo proprietário de carro sabe que, com o tempo, a intensidade luminosa dos faróis diminui. Isso significa que a cada seis meses é necessário ajustar os faróis do carro. Além disso, se qualquer trabalho for feito no chassi durante esse período, por exemplo, substituição de lâmpadas ou parte dos faróis, ajuste adicional também deve ser realizado.

Estruturalmente, os faróis dos carros consistem em um refletor e uma fonte de luz - uma lâmpada. Existe um sistema de distribuição de luz americano e europeu. Uma característica deste último é a presença de uma tela metálica que impede que a luz chegue ao fundo do refletor. Essas medidas são tomadas para evitar cegar os motoristas que se aproximam. Se a superfície da lente estiver suja, o ajuste do farol ficará incorreto e o efeito ofuscante da luz aumentará significativamente. O sistema americano se distingue pela ausência de uma tela. Ao se mover, a direção da luz muda ligeiramente para a direita,o que evita a cegueira.

Ajustar os faróis é um negócio bastante delicado e problemático. Apenas à primeira vista parece que essas configurações não são importantes. No entanto, ao menor inconveniente, você deve visitar a estação de serviço.
Além disso, o ajuste dos faróis também pode ser feito por você mesmo.
Existem 2 opções de configuração. De acordo com a primeira opção, os faróis devem ser ajustados em uma área plana próxima a uma parede sólida, sem saliências e cantos. Na parede, você precisará desenhar uma linha com giz, que corresponderá a dois carros frequentes: direito e esquerdo. Isso é mais fácil de fazer quando a máquina está alinhada com a parede.
Depois de traçar a linha, você deve recuar um pouco para que os traços de luz dos faróis fiquem bem visíveis na parede. A marcação adicional da parede é realizada da seguinte forma: uma linha horizontal é aplicada a uma altura. Em seguida, uma segunda linha é desenhada, 5 cm abaixo. As interseções das linhas são o centro dos faróis. Ao ajustar, o alcance do farol e as linhas horizontais desenhadas devem corresponder. Os faróis altos são ajustados de acordo com um algoritmo semelhante, apenas a linha horizontal superior é uma diretriz.

Seguindo a segunda opção de ajuste, você precisa parar o carro a dez metros da parede. Também marca os locais que correspondem ao centro dos faróis. Em seguida, você precisa desenhar 2 linhas horizontais adicionais, 22 cm acima e 12 cm abaixo. Neste caso, a largura do ponto de luz é definida como zero. A interseção dos fluxos de luz deve estar dentro da segunda e terceira linhas. Também é necessário garantir que o parafuso adicional corretivo esteja localizado em sua posição original. Além disso, o ajuste deve ser feito na carga nominal, ou seja, com tanque cheio, pneus inflados e aproximadamente o peso do piloto.
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