Pastas de polimento para carros: tipos, finalidade

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Uma lavagem de carro não é suficiente para manter seu carro limpo. Para obter uma pintura brilhante que durará muito tempo em boas condições, você precisa polir o corpo. Isso pode ser feito manualmente ou com uma máquina. No entanto, independentemente do método escolhido, um material de polimento (pasta) é necessariamente utilizado na obra. No artigo de hoje, veremos os tipos de pastas de polimento para carros e suas características.

Variedades de materiais

No momento existem várias variedades de cosméticos para este carro. Pasta de polimento para carros acontece:

• Cera.
• Colorido.
• Protetor (com adição de Teflon).
• Restaurador (abrasivo).

Quais são as características de cada um deles? Abaixo, veremos essas pastas de polimento em detalhes paracarros.

Cera

Eles são um polidor incolor contendo cera. Este tipo de pasta não possui propriedades protetoras pronunciadas. No entanto, graças à cera, esta composição consegue dar um brilho profundo à pintura. É universal.

Esta pasta de polimento é adequada para metal e plástico. Capaz de esconder arranhões e outros defeitos cosméticos no corpo. Pode ser aplicado à mão ou com lixadeira com roda de feltro.

Cor enriquecida

Sua principal característica é a presença de pigmentos coloridos, que conferem à carroceria uma aparência mais vibrante. Existem pastas de polimento para diferentes cores de carroçaria. Mas eles operam no mesmo princípio. Por exemplo, em um carro preto, eles tornam a pintura mais profunda e saturada.

O polimento enriquecido com a cor branca devolverá a aparência branca como a neve ao carro antigo. Esta composição também esconde perfeitamente arranhões e outros pequenos defeitos no corpo. No entanto, como mostra a experiência, esta pasta de polimento tem um efeito mais curto do que a anterior. Quanto ao escopo de aplicação, esta composição é universal. Pasta de polimento rica em cores, adequada para plástico e metal. No entanto, não cria nenhuma transição visível ao processar, por exemplo, pára-choques de plástico e pára-lamas de ferro.

Protetor

Como dissemos anteriormente, eles contêm Teflon. Ao aplicar tal polimentocolar no corpo começa a reação com a camada superior de tinta. Isso permite que você crie um revestimento protetor durável. Além disso, essas pastas de polimento produzem um efeito duradouro. Após a aplicação no corpo, esse revestimento é mantido na superfície de três meses a seis meses. Neste caso, a camada é difícil de lavar com uma lavadora de alta pressão. Além disso, a sujeira permanece menos em tal corpo, o que é uma vantagem definitiva.

Abrasivo

Vale a pena falar mais detalhadamente sobre esse tipo de polimento. Quais são as características dessas pastas? A principal diferença de todos os itens acima é a presença de pequenas partículas abrasivas. Quando aplicados no corpo (durante a fricção da pasta), eles descascam a camada superior em alguns mícrons. Esta composição suavizará pequenos arranhões e outros defeitos no corpo. Assim, esta pasta abrasiva não mascara as irregularidades, mas as elimina. Mas tudo tem um limite. Não é mais possível remover arranhões profundos que atingiram a camada de primer sem pintar. A propósito, com a ajuda de tal pasta, você pode remover as estrias formadas após uma pintura de garagem malsucedida.

Observe que tal polimento é selecionado estritamente de acordo com o tipo de pintura. Assim, para corpos com cor metálica, existem pastas de polimento especiais. Em sua etiqueta está a seguinte inscrição: Restaurador de Acabamento Metálico, que se traduz como "restaurador de superfícies pintadas em cor metálica".

Quais são as armadilhas de tal pasta? Especialistas dizem que não deve ser usado com frequência. Como o material descasca a pintura de um determinadoespessura, com o uso frequente, podem aparecer manchas calvas. É impossível removê-los mesmo com o polimento enriquecido com cores mais caro (apenas pintura). Portanto, os motoristas usam essa composição não mais do que uma vez a cada cinco anos.

A propósito, você pode aplicar esta pasta localmente no corpo. Desta forma, manteremos a espessura do material de pintura não danificado. Mas depois de todo o processamento, você ainda precisa cobrir o corpo com um polimento comum (por exemplo, cera).

Polimento ótico automotivo

Entre a variedade de produtos químicos para carros, você também pode notar pasta de polimento para faróis. Destina-se a restaurar o plástico amarelado. Como o vidro dos faróis da maioria dos carros é feito desse material, esse polimento é muito relevante. No entanto, se o revestimento apresentar defeitos profundos, recomenda-se tratar adicionalmente a área com compostos abrasivos.

Como aplicar polimento de farol?

Antes de aplicar esta pasta na ótica da cabeça, você precisa fazer uma série de medidas preparatórias. Em primeiro lugar, lave bem e depois desengordure ambos os faróis com aguarrás ou anti-silicone. Em seguida, as áreas desnecessárias são coladas com fita adesiva. Estes são o pára-choques, grade e borda da asa. O capô pode ser levantado durante a operação (para não perder tempo em colá-lo).

Em seguida, a retificação da superfície é realizada. Isso deve ser feito com lixa de grão fino. É necessário processar o farol molhando-o regularmente com água. A espessura da lixa deve ser P1200-1500. Antes de moer, recomenda-se mergulhá-lo em água por cinco minutos. Ao processar, você precisa fazer movimentos cruzados. Você precisa limpá-lo com movimentos curtos para excluir grandes arranhões. Enxágue o plástico restante com bastante água.

Depois disso, a pasta restauradora é aplicada. Deve ser aplicado na roda de polimento. Este último deve estar limpo e levemente úmido (para que a pasta não seque prematuramente). Em seguida, ligamos o moedor e mantemos o círculo estritamente paralelo ao local para evitar estrias. Você precisa começar a trabalhar em baixas velocidades para que a pasta seja distribuída uniformemente sobre o farol. A velocidade de rotação não deve ultrapassar 2,5 mil rotações por minuto. Em um valor mais alto, o material vai aquecer. Isso é prejudicial tanto para o plástico quanto para o próprio material (ele simplesmente secará). No final do trabalho, você precisa enxaguar a superfície com água e remover a fita adesiva. É isso, o trabalho de restauração da ótica do carro está concluído.

Conclusão

Então, descobrimos quais são os tipos de pastas de polimento. Como você pode ver, o alcance é muito grande e cada composição tem seu próprio escopo. O que escolher um motorista comum? Se o objetivo é simplesmente dar uma aparência melhor ao carro, você pode usar compostos à base de cera ou polidores enriquecidos com cores. Mas com abrasivo deve ter cuidado.