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No eixo dianteiro dos carros fabricados em Ulyanovsk (em particular, no Patriot) existem conjuntos de pivô e juntas de velocidade constante, que garantem a transmissão de torque para as rodas em qualquer uma de suas posições. Para que a montagem funcione corretamente, você precisa saber como fazer a manutenção e a troca do pino mestre. O UAZ "Patriot" (veja a foto do nó no artigo) também está equipado com ele. Então, vamos ver para que serve esse elemento e como substituí-lo corretamente

Galvanização de carroceria com as próprias mãos

O artigo descreve o que é carroceria galvanizada. O processo de galvanização na fábrica é descrito, bem como o método de aplicação de uma camada de zinco em casa

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