2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
As vendas do "Mitsubishi-Evolution-9" começaram em 2005 no Japão, apenas alguns meses depois o carro foi exibido no Salão Automóvel de Genebra. O carro esportivo atualizado recebeu um novo motor aprimorado, um visual mais refinado e um interior atualizado.
Escusado será dizer que o Mitsubishi-Evolution-9 parece muito elegante, ao mesmo tempo, em comparação com o "oito", a aparência não sofreu alterações cardinais. O carro ainda parece agressivo e dinâmico, e cada uma de suas linhas parece enfatizar que este carro é um carro esportivo. A principal característica na aparência do nono modelo é a forma original do para-choque dianteiro, de acordo com os designers do carro, permite resfriar melhor o motor e reduz a força de elevação do fluxo de ar que se aproxima. Um difusor se formou na borda inferior do para-choque traseiro, que, juntamente com o spoiler, melhora a força descendente. Rodas elegantes de 17 polegadas e pneus de baixo perfil completam o cenário.
Interior "Mitsubishi-Evolution" da nona geração causa emoções conflitantes. Por um lado, alta qualidadeacabamentos elegantes e forro de alumínio, por outro lado, um console central chato e um pouco ultrapassado e assentos desconfortáveis sem apoio lateral. "Como os passageiros apertados se sentirão ao viajar longas distâncias?" – uma pergunta retórica.
A ergonomia da cabine é geralmente boa, todas as funções e controles necessários estão à distância de um braço. O controle climático funciona perfeitamente, a unidade principal é de qualidade média. O painel é decorado no estilo original, a luz de fundo vermelha, apesar do ceticismo inicial, é agradável aos olhos. As leituras do instrumento são perfeitamente legíveis em qualquer luz.
O Mitsubishi Evolution é um carro de cinco lugares, mas três pessoas no banco de trás provavelmente sentirão f alta de espaço livre. O resto do carro é bastante prático. O baú não é o maior da classe, mas graças a uma "entrada" conveniente e um formulário, muitas coisas podem ser carregadas nele.
Como já mencionado, o carro é frequentemente usado como carro para vários esportes, então o ajuste "Mitsubishi Evolution" é um fenômeno muito comum. Sob o capô do lendário carro esportivo japonês, há um modelo de motor turbo de quatro cilindros (280 hp) familiar da versão anterior. Devido à sua despretensão e confiabilidade, a unidade conquistou a confiança dos clientes, aparentemente, os projetistas decidiram não mudar o que já está funcionando tão bem. A dinâmica do carro é incomparável - ele literalmente decola, forçando você a se agarrarcadeira. A velocidade máxima da nona versão é de 250 km / h, a aceleração para centenas leva cerca de 6 segundos. Dependendo da modificação, o carro pode ser equipado com uma caixa manual de 5 ou 6 velocidades.
Quanto ao custo do "Mitsubishi-Evolution-9", o preço de um carro em bom estado pode chegar a 25 mil dólares. Em princípio, isso é muito, e por esse dinheiro você pode comprar um bom carro novo de classe B ou C. No entanto, o prazer de dirigir esse predador vale a pena.
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