Como andar de patinete corretamente?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

Há uma opinião entre as pessoas de que uma scooter é um meio de transporte técnico bastante simples, e é extremamente fácil de manejá-lo. Mas na realidade isso não é inteiramente verdade. Existem várias nuances que, se ignoradas, podem ter consequências desde arranhões nos joelhos até um painel de instrumentos quebrado e um calcanhar arrancado.

Informações gerais

A questão de como andar de scooter envolve muitos aspectos. A posição do corpo do motorista durante o início do movimento é importante. O centro de gravidade deve estar localizado mais próximo do volante ou deitar-se sobre ele para que durante a aceleração o veículo não fique apoiado na roda traseira. Isso geralmente acontece quando um motorista alto se senta na borda do banco mais distante do volante. Depois de atingir uma velocidade de 30 km/h, você pode endireitar o corpo e se posicionar ao seu gosto.

Os motociclistas iniciantes devem ligar o acelerador lenta e gradualmente e soltá-lo após o início da aceleração do veículo, ofegando depois quando o motor desacelerar. Isso levará à formação da habilidade da dosagem correta de gás.

Não faça movimentos bruscos e se contorça para os lados ao dirigir uma scooter, especialmente quando estiver em alta velocidade.

É importante aprenderpare corretamente combinando as forças dos freios dianteiro e traseiro. Esta é a base da segurança do condutor. Deve ser lembrado que uma tentativa de parar urgentemente um veículo em alta velocidade pode resultar em um bloqueio completo das rodas e derrapagem da scooter. Para iniciantes, é aconselhável usar apenas o freio traseiro no início. A frente deve ser estudada somente após o desenvolvimento suficiente da parte traseira. Ativá-lo permite manter o controle do movimento durante uma curva, enquanto o freio da roda dianteira reduz a tração da roda traseira e a eficácia de sua frenagem.

Como aprender a andar de patinete

Tanto treinando por conta própria ou usando os serviços de um instrutor profissional, você pode dominar todos os meandros da viagem. Aqueles que passaram com sucesso na fase de aprendizado aconselham os iniciantes a se lembrarem de não segurar o acelerador direito com muita força, girando-o lentamente na primeira partida.

Quando a scooter começar a se mover, você deve estar pronto para soltá-la imediatamente. Se o transporte decola muito rápido, isso é muito importante. A parada ocorrerá imediatamente após o acelerador ser liberado.

Ao escolher um local para treinamento, você deve preferir locais pouco povoados, longe da faixa de rodagem.

Um pouco sobre a idade

Quanto tempo leva para andar de scooter? Esta é uma informação importante, qualquer desvio da qual resultará em multas pesadas. A versão atual do Regimento da Estrada equipara este transporte a ciclomotores e prevê para seus motoristas taisos mesmos requisitos. Incluindo a questão com quais direitos você pode andar de scooter. O direito de dirigir fornece uma carteira de motorista válida com categoria M autorizada e idade de 16 anos. A presença de documentos com qualquer outra categoria de condução torna possível conduzir uma scooter sem abrir a categoria especificada M.

Importante lembrar

Sem mencionar o que é preciso para andar de scooter. Ao dirigir, o patinete deve sempre ter uma carteira de motorista no bolso (uma licença temporária, que confirma o direito do motociclista de dirigir uma patinete) e uma apólice de seguro.

Além disso, as Regras da Estrada tornam obrigatório o uso de capacete especial durante a condução. Para um passageiro de scooter, a obrigação de tê-la não está prevista em lei.

Momentos interessantes

O tópico de como andar de scooter é muito multifacetado. Em particular, os motoristas se beneficiarão dessas informações. As regras de trânsito obrigam as scooters a circularem pela margem direita da faixa de rodagem ou numa via especial para ciclistas. Não há proibição de circular na berma da estrada quando não cria obstáculos para os peões. Deve-se notar que, ao estabelecer a ordem de circulação das scooters em uma fila do lado direito da faixa de rodagem, este transporte foi autorizado a contornar obstáculos, por exemplo, na forma de um ônibus parado em um ponto de ônibus.

Para scooters, assim como para outros meios de transporte, os faróis devem estar ligados durante o dia.

Passageiros

Transporte de passageiros é possível, mas a scooter tem características próprias:

• Os condutores devem ter pelo menos 2 anos de experiência de condução.
• Crianças com menos de 7 anos podem andar de scooter com assento especialmente equipado.
• A scooter deve ser projetada para transportar passageiros.

Proibições para condutores de scooters:

• Transporte de mercadorias volumosas que excedam o comprimento ou a largura do transporte em mais de 0,5 metros.
• Atravessar a rua em uma faixa de pedestres.
• Sem mãos no volante (pelo menos uma mão).
• Você não pode virar ou virar à esquerda em uma estrada com trilhos de bonde ou se houver várias faixas de tráfego em uma direção. Não importa se os trilhos do bonde estão localizados no meio ou na lateral da estrada. A proibição se aplica em qualquer caso.
• Veículos de reboque.

Os motociclistas na ciclovia estão sujeitos à regra de prioridade, segundo a qual devem dar preferência aos veículos que trafegam na via no cruzamento da ciclovia com a rodovia se não houver cruzamento.

Onde andar de scooter

Devido ao seu pequeno tamanho e peso, eficiência e disponibilidade, a scooter é um meio de transporte conveniente e popular em qualquer área. Com essas perguntas sobre como andarem uma scooter no campo não surge. Mas na presença de tráfego intenso, por exemplo, dentro da cidade, é importante que a scooter tenha cuidado redobrado na estrada.

Ao dirigir na cidade, o motorista deve seguir algumas regras:

1. Certifique-se de sempre dirigir com os médios ou faróis altos acesos.
2. Ao nível da porta traseira do carro existe uma zona morta de visibilidade para o condutor do carro. É perigoso andar de scooter nele, um motorista pode não ver um veículo de duas rodas ao seu lado.
3. Ao passar por carros no estacionamento, você precisa ter cuidado com medo de que as portas se abram repentinamente ou um carro estacionado comece a se mover.
4. Não tenha vergonha de buzinar com frequência. Além disso, o som da trombeta deve ser alto o suficiente para que os motoristas percebam a scooter em movimento a tempo.
5. Os cruzamentos são melhores para passar a luz verde de um semáforo, enquanto monitora cuidadosamente a situação do tráfego em diferentes lados e nos espelhos. Uma scooter deve evitar um fluxo forçado de tráfego no semáforo amarelo, pois há um grande perigo de você não ser notado e atropelado.
6. O chaveiro do alarme instalado na scooter é melhor armazenado em um local mais distante da chave de ignição, em um bolso conveniente ou com uma chave de ignição sobressalente. Isso é feito para evitar a ativação acidental do sistema.
7. Boa condição técnica do veículo ao dirigir na cidade é um dos fatores decisivos para a segurança do motorista. Ao entrar na estrada, você deve estarconfiante no perfeito estado da transmissão da scooter. Encravar uma das rodas em velocidade ameaça cair com sérias consequências. É melhor não economizar na condição da borracha, amortecedores, buchas, pastilhas e outras partes importantes do mecanismo, a vida e a saúde do motorista podem depender disso.

Dicas Extras

Ao circular pela cidade, os veículos devem estar equipados com dois retrovisores. Caso contrário, muitas vezes você terá que virar a cabeça, e isso, quando você precisa usar um capacete especial, é bastante irritante. Ao montar os retrovisores, deve-se ter em mente que o esquerdo deve capturar o máximo possível a parte correspondente da faixa de rodagem, e o direito deve ver a situação atrás das costas do motorista. Isso permite que eles sejam usados de forma mais eficaz. A redução da vigilância à direita deve-se ao facto de, de acordo com as regras da estrada, uma scooter só poder circular na faixa da direita.

Com as informações acima, você nunca mais vai se perguntar como andar de scooter.