2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
A pintura (LKP) do carro, liberada de fábrica, está em perfeitas condições. Mas fatores externos contribuem para sua constante deterioração. A exposição à umidade, luz solar direta, arranhões, etc., causam perda de brilho. Mas você pode restaurar sua aparência anterior com a ajuda de polimento. Além disso, não é necessário entregar o carro a especialistas, porque você mesmo pode lidar com isso, mas primeiro precisa aprender a polir o carro. Há toda uma série de nuances, cada uma das quais desempenha um papel importante.
Um pouco sobre polimento do corpo
O principal objetivo deste evento é dar o brilho original à pintura do carro. Com a ajuda do polimento, as menores irregularidades da pintura, assim como os arranhões, são removidas. Os esm altes corporais são divididos em três grupos principais:
- abrasivo;
- cera;
- sintético.
A escolha de um tipo específico depende do estado atual do corpo. O polimento é necessário não apenas para dar brilho à pintura. Durante a operação do veículo, microfissuras se formam na superfície da pintura. Através deles, substâncias agressivas entram no metal. Isso leva à deterioração da aparência e ao aparecimento de corrosão. Neste caso, o polimento não é mais suficiente. Você terá que remover a ferrugem, ou seja, repintar o carro ou uma determinada peça. Se você souber polir corretamente seu carro e fazê-lo em tempo hábil, sua aparência atraente será preservada por muito tempo.
Principais tipos de polimento corporal
Atualmente, existem quatro grupos principais: suave, purificador, protetor e restaurador. Quanto à escolha do polimento para carros, depende muito da condição da pintura. Se for satisfatório, provavelmente o componente abrasivo não será necessário.
Primeiro de tudo, considere o polimento de limpeza. É realizado antes de qualquer trabalho complexo relacionado à pintura da carroceria do carro, como a aplicação de vidro líquido ou de quartzo. O polimento purificador permite eliminar teias de aranha, hologramas e defeitos resultantes de polimentos anteriores de baixa qualidade. Ótimo para veículos novos ou com baixa quilometragem quando a pintura ainda está em boas condições. Neste caso, geralmente é usado um polidor de carro, que não contém partículas abrasivas ou é finamente abrasivo. O polimento de limpeza não afeta a espessura da pintura,qual é a vantagem dela.
Polimento restaurador e protetor
Remove parte do verniz no decorrer do trabalho. Isso permite que você se livre da maioria dos defeitos de revestimento, como arranhões, teias de aranha e arranhões. O polimento restaurador envolve o uso de uma composição abrasiva e um conjunto de círculos felpudos. Vale ress altar que quanto mais profundos os arranhões, maior o grão usado para o processamento e vice-versa. Normalmente, o polimento restaurador é a única opção para pinturas com menos de 10 anos. Mas mesmo neste caso, a camada de tinta é reduzida minimamente. Quanto às desvantagens deste tipo de trabalho, existem apenas algumas delas. Em primeiro lugar, este é um procedimento bastante caro e, em segundo lugar, a pintura não aguenta tantos polimentos completos, pois a camada diminui gradualmente e a pintura corporal será necessária.
Após os trabalhos de restauro da pintura, recomenda-se recorrer ao polimento de proteção. Ele manterá o brilho resultante por um longo tempo. O polonês é usado sintético ou à base de cera. Elementos abrasivos não são usados. Este tratamento oferece não apenas proteção UV, mas também evita a penetração de vários elementos químicos na pintura.
Como polir corretamente seu carro
Antes de prosseguir diretamente para a execução da obra, você precisa conhecer alguns pontos importantes. Por exemplo, o fato de que o polimento pode ser não apenas mecânico, mas também manual ou mesmo sem contato. O trabalho deve ser realizado preferencialmente emárea bem ventilada com iluminação ambiente adequada. Também vale a pena escolher as pastas de polimento certas, rodas abrasivas e outros materiais.
O primeiro passo é lavar bem a carroceria e secá-la. Traços de insetos ou resina devem ser removidos com um solvente. O mesmo Espírito Branco ou seu equivalente servirá. Em seguida, é desejável desengordurar o corpo com anti-silicone. Locais inacessíveis para processamento mecânico devem ser lixados à mão. Para isso, é aconselhável pegar a lixa P1500 e, após molhá-la um pouco, esfregue a pintura em movimentos circulares. Alguns motoristas tentam minimizar o trabalho manual, então usam apenas um moedor. Mas mesmo aqui existem vários recursos.
Como polir um carro com uma máquina
Como exemplo, vamos considerar uma das partes do corpo mais simples, mas ao mesmo tempo grandes. Isso, como você provavelmente adivinhou, será sobre o telhado. Para a conveniência de realizar o trabalho, você pode dividir a zona em quatro partes e processar cada uma em etapas. Agora nós pontilhamos o esm alte no corpo, deixe descansar por um minuto e esfregue com um pano sobre a área a ser tratada.
A seguir, passamos diretamente ao trabalho. Para fazer isso, precisamos de uma ferramenta de retificação, como uma correia, vibração ou máquina centrífuga. Você pode até usar um moedor usando um bloco de polimento (bocal especial). Com um esforço uniforme, movimentos para frente e para trás ou em círculo, realizamos esfregando a pasta no corpo. O polidor não deve secar, pois neste caso ele faz o seu trabalhonão vai aguentar. A força de pressão deve ser constantemente a mesma, não é necessário pressionar com muita força. Durante o dia, a película protetora é fixada no CPC, por isso é aconselhável excluir a lavagem com Karcher.
Por que polir apenas carros pintados
Agora estamos falando de carros usados, não comprados no salão. Normalmente, o polimento é feito cerca de um mês após a pintura do veículo. Isso é necessário para que o verniz assente. Se isso não for feito, são possíveis falhas durante o polimento subsequente. Note-se que este conjunto de medidas é bastante complexo e é desejável confiar esse trabalho a especialistas. Como é necessário polir o carro após a pintura com toda uma gama de polidores e cosméticos automotivos, é bastante difícil lidar com isso sozinho, especialmente se não houver experiência no assunto.
Resumidamente sobre como escolher um esm alte
Outra questão bastante sensível - como polir o carro? O fato é que o mercado oferece uma enorme seleção de uma ampla variedade de materiais para a carroceria do carro. Sem qualquer experiência, fazer a escolha certa não é tão fácil. No entanto, vale destacar apenas dois grandes grupos: os esm altes em pó e os esm altes em gel. Estes últimos são ótimos para tratar carros recém pintados, pois apenas refrescam a pintura e não contêm abrasivo em sua composição. Mas os polidores em pó são necessários para remover até arranhões profundos. Às vezes, essa é a única opção que pode melhorar a aparência do carro. Uma das marcas populares na Rússia "Tartaruga". A gama de produtos inclui polidores em pasta e líquidos e até polidores de cera. Não é o produto mais barato, mas eficaz, conforme confirmado por inúmeras avaliações de motoristas.
Algumas dicas úteis
Como polir um carro com as próprias mãos não é muito difícil, até mesmo um iniciante pode lidar com essa tarefa. Você só precisa seguir algumas regras simples. Por exemplo, escolha os rebolos corretos e cole. Em nenhum caso você deve manusear um carro sujo. A presença de sujeira e poeira no corpo danificará a pintura. Para obter o máximo de resultados, é aconselhável usar uma ferramenta com a capacidade de ajustar a velocidade. O moedor pode queimar o verniz, então você precisa trabalhar com cuidado. Se esta é a primeira vez que você faz o polimento, é aconselhável começar em um local discreto e testar a eficácia lá. A maioria dos carros tem lugares onde o moedor não consegue engatinhar, você tem que trabalhar lá com as mãos.
Resumir
Aqui estamos com você e examinamos os principais tipos de esm altes e sua finalidade. Como você pode ver, eles são muito diferentes um do outro. Alguns são projetados para proteger, enquanto outros podem melhorar significativamente a aparência da pintura do seu carro. De qualquer forma, não é necessário entregar o carro a especialistas. Você pode fazer isso sozinho.
Na pia para polimento abrasivo vai custar muito dinheiro. Aproximadamente 5-15 mil dependendo da região. Se você realizar o trabalho sozinho, poderá encontrar facilmente 1,5-2 mil rublos. Sim, e tudo será feito com a mais alta qualidade, mesmo que não tenha havido experiência semelhante antes.
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