GAZ-3104 Volga: especificações, descrição, características e comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Recentemente, modelos raros e às vezes inéditos de carros domésticos tornaram-se um tópico popular para discussão. "Lada" é frequentemente mencionado - "Esperança", "Karat", "Consul". Mas poucas pessoas sabem que não apenas a AvtoVAZ, mas também a fábrica de Gorky tem esses exemplos. Nos anos 2000, houve um desenvolvimento ativo de um sedã premium. E não se trata de "Siber", mas de seu progenitor. Então, conheça - GAZ-3104 "Volga". Descrição e especificações - mais adiante em nosso artigo.

Design

Após o colapso da União Soviética, a fábrica decidiu reduzir o custo de produção do Volga. Assim, o novo modelo 31029 foi distinguido por um design escasso e não correspondia ao seu antigo status premium. O GAZ-3104 é um carro completamente novo, ao contrário de outros modelos da Fábrica de Automóveis Gorky.

O carro tem uma aparência decente. O design exterior foi realizado em colaboração comprincipais designers italianos. O modelo recebeu uma bela ótica inclinada da empresa Hella, uma grade cromada e molduras maciças com elementos cromados. Também brilhavam as maçanetas das portas e as bordas das janelas laterais. O carro é totalmente consistente com sua classe. Enormes rodas de liga leve vêm como padrão aqui.

A parte traseira também não era como os outros Volga. Apesar de sua singularidade, alguns compararam o Volga GAZ-3104 com o Rover britânico. Em particular, isso dizia respeito à ótica traseira.

Dimensões, folga

O carro era uma ordem de grandeza maior do que o habitual "Volga". Então, o tamanho do corpo era exatamente 5 metros. Largura e altura - 1,8 e 1,43 metros, respectivamente. A distância ao solo é de 16 centímetros.

Salão

O interior do carro merece respeito. Muito trabalho foi feito no interior. Embora o design do painel de instrumentos possa ser diferente, não "gazela" - observam os comentários. No entanto, sentar-se no interior é bastante confortável e agradável. Ao redor, há listras com acabamento em madeira, simbolizando o luxo da cabine. As placas de porta estão equipadas com uma unidade de controle de vidros elétricos e também possuem seus próprios alto-falantes. Em vez de um botão de ajuste de espelho mecânico, existem “tweeters” aqui. O próprio ajuste do espelho agora é elétrico. Todos os botões necessários estão sob a mão esquerda do motorista.

O console central contém três dutos de ar, rádio e unidade de controle climático. Apesar de pertencer à classe premium, no interior vemosbotão de transmissão manual e interior em tecido. A este respeito, há comentários de muitos proprietários de automóveis. No lado do passageiro há um espaçoso porta-luvas. No entanto, seu puxador é pintado de preto (embora seja cromado nas portas). O volante é de quatro raios, com uma pegada confortável. Mas não tem botões de controle.

GAZ-3104 foi o primeiro carro da família a ser equipado com airbags. Anteriormente, apenas correias com pré-tensores eram instaladas no Volga. O sedã 3104 também tem ar condicionado e acessórios full power.

Especificações

Sob o capô do Volga havia uma unidade da Zavolzhsky Motor Plant. Este mecanismo é familiar para todos os gazelists - ZMZ-405. O modelo é uma versão modernizada do motor 406. A principal diferença entre o 405º é a presença de uma injeção de injeção. Em vista disso, a entrada foi alterada. Em particular, um enorme filtro de ar cilíndrico foi colocado sob o capô. No entanto, se no GAZelle era vertical, no Volga era instalado horizontalmente.

Revisões dizem que a carcaça do filtro é bastante pesada e maciça. O elemento esconde significativamente o espaço livre sob o capô. Este problema foi observado em todos os "Volga" com o 405º motor a gasolina.

Que outras melhorias foram feitas em relação ao motor? Trabalho também foi realizado para aumentar o volume de trabalho. Se antes eram 2,3 litros, agora são 2,5, o que deu um aumento de 5% na potência. Poder totala unidade é de 152 cavalos de potência. O torque aumentou para 214 Nm. A máquina está equipada com uma transmissão manual de cinco velocidades.

Quais são as características dinâmicas do GAZ-3104 Volga? Devido ao grande volume e ao grupo de pistão atualizado, a aceleração para centenas foi de 11 segundos e meio. E isso apesar do fato de o peso do sedã ser de quase 1800 kg. A velocidade máxima do sedã Gorky era de 190 quilômetros por hora.

Chassis

GAZ-3104 tem uma suspensão dianteira independente. É construído em alavancas duplas transversais. Foi um grande passo em frente para a fábrica de automóveis Gorky. Afinal, antes o fabricante praticava apenas um elemento pivô independente. Um design multi-link foi usado na parte traseira.

Uma característica distintiva do sedã GAZ-3104 é a presença de tração nas quatro rodas. O sistema de freios também foi melhorado. O modelo 3104 foi o primeiro do Volga, que não usava mais freios a tambor. Agora os mecanismos de disco são instalados em ambos os eixos (ventilados na frente). Além disso, o sedã foi equipado com sistema ABS da empresa alemã Bosch. Como os testes no local de testes mostraram, o carro tornou-se mais manobrável e sensível ao volante. Anteriormente, o Volga se distinguia por sua lentidão. A máquina completou com sucesso os testes. A suspensão "Volga" consome bastante energia.

Ao mesmo tempo, o carro tem boa dirigibilidade e freios eficazes. O sistema de roda antibloqueio é capaz de evitar que a máquina derrape em caso defrenagem de emergência. Finalmente, o "Volga" doméstico tornou-se tão seguro quanto os carros estrangeiros.

GAZ-3104 Volga - preço

Deve-se notar que este modelo era apenas um protótipo. Assim como o Volga anterior (este é o modelo 3103), o projeto não foi colocado em prática. No entanto, ele serviu como um grande impulso para a criação de uma nova geração de carros - o Volga Cyber. Este carro foi produzido em massa na fábrica de automóveis Gorky de 2007 a 2012. Agora, esse carro pode ser encontrado à venda por 300-350 mil rublos. O carro foi equipado com motores americanos da Chrysler e tinha uma aparência mais modernizada.

Conclusão

Então, descobrimos o que o GAZ-3104 Volga tinha características técnicas e design. O carro não foi o primeiro desenvolvimento na GAZ. Projetos semelhantes começaram a ser desenvolvidos na União Soviética. Na época, o sedã recebeu índice 3105. Mas, assim como nosso exemplar, nunca foi colocado em prática.