Motocicleta "Yamaha Diversion 600": especificações e comentários
Motocicleta "Yamaha Diversion 600": especificações e comentários
Anonim

Vamos voltar um pouco para a história. Nos anos 50 do século passado, durante o período de desenvolvimento tecnológico do pós-guerra, a mundialmente famosa empresa Yamaha finalmente retoma a produção de motocicletas. O primeiro modelo Yamaha Diversion foi lançado em 1984 e era significativamente diferente da versão moderna da moto. A moto deu 60 cv bastante satisfatórios. Com. Durante sua existência, o modelo foi aprimorado três vezes, introduzindo tecnologias e inovações cada vez mais modernas para uma condução mais conveniente e segura de uma motocicleta. Desde 1992, por um período bastante longo (19 anos), foi produzido um modelo ligeiramente atualizado "Yamaha Diversion-600" (1992), cuja foto é apresentada abaixo. Apesar do trem de pouso fraco e do motor normal, o modelo Diversion ainda está em alta demanda devido ao seu preço razoável.

yamahadesvio 600
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Retorno de "Sabotagem"

Com o tempo, o "Yamaha Diversion-600" (2009) aprimorado é lançado, que se tornou uma nova encarnação aprimorada do modelo antigo. A ideia dos fabricantes era minimizar as deficiências do progenitor, ao mesmo tempo em que criava uma motocicleta com controle mais simples e preço competitivo, o que os desenvolvedores bastante conseguiram. Eles lidaram com a tarefa, a novidade parecia mais cara do que custava e as qualidades do consumidor tornaram-se significativamente maiores do que as dos modelos e concorrentes anteriores. A Yamaha Diversion 600 está disponível para muitos compradores em potencial que procuram uma motocicleta confortável e mais barata no mercado.

Diferenças de motocicletas similares de outras empresas

desvio yamaha 600
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O que há de especial no "Yamaha Diversion-600"? A resposta está no seguinte: os desenvolvedores procuraram dar vida às qualidades mais confortáveis para dirigir e controlar uma motocicleta. O modelo foi modernizado com manchas modernas - um farol astuto com um asterisco de "tamanho" na testa, "sinais de direção" retirados junto com o número a uma distância respeitável da "cauda" e especialmente um escapamento moderno sob o " barriga". O tubo de aço de alta resistência a partir do qual a estrutura em forma de diamante é construída fornece um equilíbrio de rigidez lateral, aumentando assim a suavidade das curvas. O chassi da Yamaha Diversion 600 tem design moderno, estreito, compacto, impressionante conforto e leveza, o que é importante para andar de moto em grandes cidades com ruas estreitas.

Em termos de um típicoo comprador de tal equipamento, que não precisa de adrenalina em um monte de curvas, mas a capacidade de chegar ao local com a maior segurança possível e ao mesmo tempo o mínimo de fadiga, esse tipo de bicicleta será ideal para ele. A rigidez do sistema não é menor do que a anterior e, adicionalmente, corrigiu o conforto reconfigurando a suspensão e aumentando o ângulo de inclinação do garfo com a mesma base. Também vale a pena notar que as motocicletas Yamaha Diversion são adequadas tanto para iniciantes quanto para motociclistas experientes e experientes. O quadro tubular reduziu significativamente o tamanho da bicicleta e seu peso, o que possibilita uma aderência constante a uma determinada trajetória. Um motociclista de estatura média a baixa pode facilmente tocar o chão com os pés em baixas velocidades ao manobrar. O painel de instrumentos contém um moderno tacômetro analógico, além de um monitor funcional com velocímetro. Este modelo possui agulha de tacômetro com revestimento luminescente e iluminação do painel principal com retroiluminação por LED, o que facilita o controle da situação mesmo à noite. E esse não é o último ponto importante na hora de escolher uma compra futura.

yamaha diversion 600 2014 tuning
yamaha diversion 600 2014 tuning

Produzido em três cores:

  • Amarelo Extremo.
  • Midnight Black.
  • Branco Nublado.

Yamaha para este modelo desenvolveu além disso um grande número de acessórios para viagens confortáveis a qualquer distância. A motocicleta compacta "Yamaha Diversion-600" é fácil de dirigir. Um papel importante na descrição das vantagens da "sabotagem" é desempenhado por uma aparência muito elegante, que, combinada com a capital japonesa ea f alta de deficiências significativas torna o modelo atraente para um público amplo.

Sobre a moto "Yamaha Diversion-600" os comentários dos proprietários não são muito entusiasmados, embora geralmente positivos. Infelizmente, um homem grande fica um pouco desconfortável ao volante e ainda precisa tentar olhar nos espelhos retrovisores. Para motociclistas mimados, parece muito previsível e calmo, embora para um iniciante às vezes valha muito. Opiniões muito diferentes sobre viajar longas distâncias. Alguns estão muito satisfeitos, e alguns estão insatisfeitos com o fato de que o assento é muito fino e difícil de fazer uma longa viagem com prazer e conforto.

desvio yamaha 600 2009
desvio yamaha 600 2009

Yamaha Design: Esplendor como sempre

O corpo do "Yamaha Diversion-600" foi aumentado, graças ao qual apareceu uma cadeira grande e confortável, o que é importante para uma longa viagem. Tanto os espelhos quanto a placa do painel estão localizados o mais próximo possível do motorista da moto, e a própria ergonomia acabou ficando no topo. A qualidade de condução da motocicleta permite que você se sinta bem tanto em uma grande cidade movimentada quanto em um passeio de tirar o fôlego na estrada. O sistema de travagem é equilibrado e permite acelerar e travar eficazmente mesmo nas situações mais imprevistas, o que acrescenta uma vantagem definitiva à segurança. Mas a inovação mais importante é que agora o Yamaha Diversion começou a parecer maior e mais maciço: é por essa qualidade que motociclistas experientes escolhem a Yamaha. Sim, com esse modelo às vezes podeser desconfortável em engarrafamentos ao redor da cidade, no entanto, a solidez externa e as características internas mais do que cobrem essa desvantagem.

sabotagem yamaha 600 1992 na foto
sabotagem yamaha 600 1992 na foto

Quanto à sua aparência, ela também conseguiu se destacar em uma variedade de cores: verde, preto, vermelho, azul, cinza prateado, roxo, bordô, gema. Com o tempo, um esquema de cores de um elegante tom metálico foi adicionado ao modelo: agora a motocicleta Yamaha Diversion-600 tornou-se perceptível na estrada de longe. Cores fora do padrão foram escolhidas pelos desenvolvedores após cada mudança e melhoria da moto de acordo com a reação dos clientes regulares. A "Yamaha Diversion-600" é uma motocicleta de assento baixo, leve e compacta: tais características contribuem para uma boa aerodinâmica, o que melhora muito a manobrabilidade em várias situações de estrada.

Características do modelo, ou O que mais não sabemos sobre a popular moto?

O novo modelo foi significativamente redesenhado, mas os criadores não alteraram o antigo estupor frontal devido à economia: isso poderia aumentar muito o preço já alto para este modelo. A espessura dos discos foi reduzida em 0,5 mm (eles devem desempenhar um papel na redução da inércia durante a aceleração e a frenagem). Os aros são mais leves, e o uso de uma corrente 520 com eixo traseiro mais leve e de menor diâmetro reduz as massas não suspensas e rotativas da bicicleta. Assim, tornou-se possível uma maior realização das capacidades do motor: para melhorar a elasticidade, ele teve que ser retrabalhado. A combinação mudoudispositivos de admissão-exaustão.

Como resultado, houve um aumento significativo na tração em 4.000-5.000 rpm no modo principal de operação do motor, o que tornou possível trocar de marcha com menos frequência, o que simplifica muito o processo de dirigir uma bicicleta. Para reduzir o custo, o quadro de alumínio foi alterado para um quadro de aço, o que aumentou o peso total da motocicleta. Para uma comparação visual, considere o modelo "Yamaha Diversion-600" (1992) na foto abaixo.

moto yamaha diversion 600
moto yamaha diversion 600

O peso da moto hoje em um conjunto completo é de cerca de 216 kg. Como padrão, os controles deslizantes planos protegem o material contra danos. Um sistema ABS também está disponível. A suspensão é bem macia, funciona perfeitamente. Em boas superfícies de estrada, o equilíbrio da moto é sentido. A estrutura de aço não é prática o suficiente para andar em estradas ruins, será muito mais difícil controlar uma motocicleta: mas isso não deve assustá-lo, pois esse modelo tem muito mais vantagens. Quanto ao mecanismo de câmbio e embreagem, foi redesenhado para melhor manobrabilidade no trânsito da cidade. O sistema de frenagem atende às expectativas até mesmo dos motoristas mais experientes. A caixa de velocidades funciona com precisão, enquanto muda as marchas suavemente. A velocidade máxima é de cerca de 215 km/h e acelera para 100 km/h em 3,9 segundos. Afasta-se facilmente, iniciando o movimento já em marcha lenta. Todos esses pontos, é claro, atraem a atenção de um futuro comprador, mas ainda vale a pena prestar atenção no interior do modelo.

"Yamaha Diversion-600": especificações

O volume do motor é bastante grande - 3.600 cm3. A potência é de 60 litros. Com. O número de cilindros é padrão para esses modelos - 4, o número de cursos - 4. A velocidade máxima é de 200 km / h. O consumo de gasolina depende da superfície de condução e varia de 4,2 a 6 litros. Volume do tanque 17 l. A caixa de velocidades é de seis velocidades. As dimensões totais do aparelho são 735/1090/2170 (p/h/d) mm. O peso do equipamento padrão é de cerca de 216 kg. Motor em linha refrigerado a líquido, inclinado para a frente. Um sistema de alimentação do tipo combustível é usado. O motor, como em outros modelos Yamaha, é acionado por um motor de partida. Curso do pistão do diâmetro do cilindro 65,544,5mm. Taxa de compressão 12, 2:1. Potência máxima 59,7 (6,1 kg/m) a 8.500 rpm. O sistema de lubrificação Yamaha Diversion-600 é óleo no cárter. Carburador - injetor. Modelo tipo embreagem: multidisco em banho de óleo. O sistema de partida é moderno, elétrico. O sistema de ignição é do tipo padrão TSI. Tipo de fio - corrente. Sistema de transmissão de malha constante, 6 marchas. A capacidade do sistema de óleo é de cerca de 3,4 litros. Distância entre eixos 1, 440 mm. Distância ao solo mínima 140 mm. A massa de uma moto com fluidos técnicos, respectivamente, é 211 kg / ABC 216 kg. Tudo isso inclui "Yamaha Diversion-600": a foto abaixo mostra em detalhes como tudo fica do controle da moto.

yamaha diversion 600 1992 photo
yamaha diversion 600 1992 photo

Vantagens gerais sobre motos semelhantes

Agora,quando descobrimos as características técnicas, é hora de resumir as vantagens estimadas deste modelo, confirmadas pelos comentários. E eles são os seguintes:

  • Interruptores de fácil localização, painel de fácil operação.
  • Nas estradas da cidade e uma boa pista, é fornecido um passeio de bicicleta confortável.
  • A motocicleta é fácil de dirigir, previsível no comportamento e cede ao controle total mesmo nas situações mais inesperadas.
  • A operação é fácil para todas as categorias de motoristas.
  • O assento é confortável para longos passeios de bicicleta.
  • A motocicleta é universal ao escolher em relação à superfície da estrada.
  • Sistema de carenagem ideal e design elegante e caro.

Falhas a serem consideradas antes de comprar

Como todas as outras motos, este modelo Yamaha também tem desvantagens:

  • Vibração pode ocorrer após 4k rpm.
  • Deve-se ter o máximo de cuidado ao manusear o freio e o acelerador devido ao peso da máquina.
  • A confiabilidade da motocicleta é reduzida devido à presença de uma bomba de gasolina.
yamaha diversion 600 photo
yamaha diversion 600 photo

E apesar de tudo, "Yamaha Diversion-600" ainda é um modelo muito interessante de motos nesta categoria. À primeira vista, não parece nada sobrenatural, mas sua impressão mudará, basta tentar dirigir os primeiros cem quilômetros. Facilidade de operação, confiabilidade na operação, aparência apresentável são admiradas mesmoo motociclista mais avançado. Resumindo todas as nuances descritas acima, pode-se notar o seguinte: sem dúvida, os pontos positivos deste modelo são que o Yamaha Diversion 600 se presta a um bom controle em altas velocidades, e o preço baixo será um argumento agradável para um grande grupo-alvo de compradores. A desvantagem é o funcionamento ruidoso do sistema de embreagem, que deixa uma sensação não muito agradável. A 600ª Yamaha não foi entregue nos países da CEI por um longo tempo ou estava em péssimas condições, então hoje não é tão fácil encontrar uma Yamaha Diversion em nosso país. Você pode tentar recorrer a sites de classificados: é fácil encontrar muitos modelos de motos usados por lá e não só da Yamaha.

Consumo de combustível

O consumo de combustível declarado pelo fabricante de 4-6 litros pode variar dependendo do estilo de condução. A velocidade de 100 km/h está ganhando em 3,9 segundos, levará tempo para desenvolver uma velocidade máxima de 215 km/h.

Público-alvo: quem vai se adequar a este modelo

Com o poderoso fluxo de potência de um motor de seis cc de manuseio ágil, a Yamaha Diversion 600 é uma moto versátil que lida com ruas movimentadas da cidade e rodovias. Ele não precisa de manutenção frequente e você pode economizar uma quantia decente em uso futuro. Elementos de acabamento e design moderno fazem desta unidade um dos representantes mais brilhantes da classe média.

Fabricantes contribuíram muito para a nova versão"Sabotagem": o modelo aprimorado "Yamaha Diversion-600" (2014), cujo ajuste você também pode escolher a seu critério, tem um design extremamente bem-sucedido e oferece a oportunidade de corrigi-lo a seu critério em qualquer bom serviço de carro.

Atualizações em 2013: o que mudou até hoje

A moto foi atualizada pela última vez em 2013. A forma do painel lateral mudou, a carenagem dianteira foi ligeiramente alterada, as luzes traseiras passaram a ser LED, novos corrimãos de passageiros. E a carenagem aerodinâmica completa, sem restringir a visão, é capaz de proteger todas as partes da moto. Isso ajuda o motorista a não sentir desconforto em tempo ventoso e chuvoso e estar preparado para surpresas na estrada, o que não é incomum nas rodovias russas.

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