Yamaha TZR 50.125 250 motocicletas, suas especificações

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

A série TZR da Yamaha oferece motos esportivas rápidas e intransigentes para todos os gostos. Começando com o modelo Yamaha TZR 50 mais "infantil", o caráter do japonês começa a surgir. Aparência "adulta", características rápidas e agressivas, boas características dinâmicas - tudo isso torna a série TZR conveniente para qualquer piloto. Neste artigo, consideraremos modelos com capacidade cúbica de 50, 125 e 250 centímetros. Prevenindo pilotos inexperientes de pular direto para a versão de quarto de cc, cada uma dessas motos tem suas próprias características. No mundo adulto, a utilidade e a frieza de uma motocicleta não são medidas pela aceleração e velocidade máxima - cada uma tem seu próprio propósito. E agora vamos dar uma olhada nisso.

Yamaha TZR 50 é basicamente uma scooter com um visual MUITO adulto. A uma distância de vários metros, é bem possível confundi-lo com motos esportivas de ponta. O veículo tem parâmetros externos muito impressionantes, o que nem sempre coincide com sua técnicacaracterísticas. Uma das revisões dignas de nota desta moto contou uma história engraçada. Eu dirigi, de alguma forma um feliz proprietário deste "Carlson" para o posto de gasolina e imediatamente me vi no centro das atenções. Surgiram perguntas: “Quanto ele come? Que tal lindo? Monstro?". E o dono sentou e sorriu, sabendo que esta moto em quarta marcha anda um pouco mais de 50.

Vamos dar uma olhada no desempenho da Yamaha TZR 50. O fato é que é extremamente difícil ouvir qualquer sinal de seu trabalho. Agora é hora de pisar no acelerador e quebrar. O motor na configuração "run-in" começa a puxar apenas após quatro rotações e meia. Em geral, as primeiras quatro marchas darão uma aceleração inesquecível a 50 quilômetros por hora. A velocidade máxima desse monstro de coração pequeno é de cerca de 100 km/h, e se você tiver sorte e o vento soprar nas suas costas, chegará a 110.

Ergonomia A Yamaha TZR 50 apresenta um equilíbrio verdadeiramente desportivo entre austeridade e conforto. O assento é firme, o guidão é baixo e as pedaleiras são levemente empurradas para trás. O único aspecto negativo é que andar como um ciclista nessa posição é desconfortável.

Em suma, a TZR 50 é a escolha perfeita para quem quer aprender a pilotar sem abrir mão do prestígio. E a dinâmica da motocicleta salvará sua cabeça inexperiente de decisões precipitadas.

O próximo da nossa lista é o Yamaha TZR 125. Este é um carro mais sério. Desenhado parapessoas inteligentes que entendem que já aprenderam a montar, mas ainda não alcançaram a maestria. Pense por si mesmo - é melhor largar esta moto por inexperiência do que um litro caro "esporte".

Olhando para esta bicicleta de um ponto de vista pragmático, podemos caracterizá-la como uma assistente universal, na qual conseguimos conectar corretamente a suspensão de jogo com um passeio silencioso e aparência agressiva com ergonomia incrível.

Apesar do fato de o 125 ainda estar equipado com um motor monocilíndrico, graças à sua aerodinâmica bem-sucedida e refrigeração a água, o nível de potência é mantido muito decente. A velocidade máxima atinge 150 km/h.

Em suma, o 125 é a escolha perfeita para aqueles que querem aprimorar suas habilidades de forma barata e eficaz sem se colocar em perigo.

Mas a Yamaha TZR 250 já é uma unidade imprevisível, nervosa e raivosa que não permitirá que ninguém cometa erros. Uma moto esportiva de raça pura construída para corridas. Sua única desvantagem é a ergonomia de corrida, que não prevê um piloto com mais de 175 cm.