2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
A montagem da caixa Izh-Planet 5 é frequentemente realizada durante a reparação ou substituição de peças. Este nó não é muito confiável. Isso se deve à baixa qualidade dos componentes, à má montagem, aos baixos requisitos de precisão de fabricação de rolamentos, cárter e outros mecanismos. Você também pode encontrar seus benefícios. Primeiro, é uma produção barata. Em segundo lugar, está sujeito a reparo com suas próprias mãos. Considere qual é a peça e como montar a caixa Izh-Planet 5, além de aprender recomendações úteis.
Problemas mais comuns
Na maioria das vezes, a motocicleta em questão perde ou muda mal na segunda marcha. Isso pode ser devido à inclusão descuidada de velocidades. Por exemplo, ao ganhar alta velocidade na primeira marcha sem neutro, ao engatar com a segunda marcha, ocorre um golpe, o que contribui para o desgaste intensivo do conjunto. Portanto, não é recomendado "desenrolar" fortemente a primeira velocidade. Se, no entanto, os problemas com a segunda posição persistirem, existem várias opções para resolvê-los.
Em alguns casos, o mais simplesmétodo, sem desmontagem completa e montagem posterior da caixa Izh-Planet 5. É necessário colocar a motocicleta do lado direito e, em seguida, remover o pedal de partida e o pedal de câmbio junto com o eixo. Em seguida, a tampa do cárter e a cesta da embreagem são desmontadas junto com os discos.
Durante a produção das engrenagens da caixa, a engrenagem dos dentes se deteriora. Por sua vez, isso leva a derrapagens, solavancos e falha da segunda marcha. Outro motivo pode ser rolamentos do eixo de entrada desgastados. Como ele vai um pouco para a esquerda da vibração, é necessário movê-lo com golpes leves no lugar com um martelo. A fixação do elemento na posição desejada permitirá a instalação de arruelas adequadas ao diâmetro. Em seguida, o batente do rolamento e outras peças desmontadas são montados na ordem inversa.
Outras avarias
Acontece que a desmontagem/montagem da caixa "Izh-Planet 5" pode ser necessária em caso de perda da quarta marcha. Isso geralmente está associado a rolamentos quebrados no eixo de saída. Tal incômodo acontece devido à presença de folga axial, deslocamento do conjunto do rolamento ou sua falha. Você pode tentar corrigir o problema da mesma maneira que reparar a segunda marcha. Se não ajudar, será necessária uma desmontagem completa do bloco.
Quando o interruptor de velocidade é travado da faixa alta para o modo baixo, o sistema de mola do mecanismo de comutação está com defeito. Ele precisa ser substituído. A operação tensa da montagem após a montagem da caixa de engrenagens Izh-Planet 5 indicainstalação incorreta de calços. Para evitar isso, é necessário marcar e corrigir o posicionamento anterior desses elementos no processo.
Desmontagem e montagem da caixa Izh-Planet 5
Primeiro, você precisará desmontar completamente a embreagem, o dispositivo de partida e a transmissão do motor e drenar o óleo. Após a realização dessas manipulações, você pode proceder à remoção da caixa de engrenagens. Na área do lado direito do motor, desaperte os oito parafusos de fixação. Os apoios para os pés do motorista, a alavanca do freio de pé, a tampa do cárter do lado direito são removidos. O cabo da embreagem é desconectado, a esfera e o empurrador do eixo de entrada são retirados. Depois disso, a corrente é desconectada. Símbolos na foto abaixo: discos de embreagem (1, 3), disco inferior (2), tambor interno (4), porcas (5, 6).
Uma tampa do cárter é colocada no pano ou papel preparado. Você pode retirá-lo pegando o asterisco com as mãos e puxando-o em sua direção. Se o elemento não se prestar, preste atenção na arruela de suporte do eixo sem-fim, que pode estar empenada. Insira uma pinça ou uma faca no orifício entre o cárter e a tampa e corrija a peça. Ao desmontar a carcaça, algumas arruelas podem cair. O segundo elemento é um pouco mais espesso e é montado em um eixo de cópia. Eles devem ser assinados e removidos com o restante das peças de reposição.
Palco Principal
Conforme observado no diagrama de montagem da caixa Izh-Planet 5, outras operações de desmontagem são realizadas acima do interior do teto do conjunto, pois o eixo secundário e o setor podem permanecer nele. Se necessário, remova-os para desdobrá-lospétalas da arruela-rolha, desaperte a porca, retire a estrela e a arruela. Enquanto segura a engrenagem com muito cuidado para evitar que o eixo saia, a tampa é movida para uma superfície limpa e plana com a engrenagem para cima.
Vale ress altar que o rolamento desta parte do conjunto não possui anel de retenção. Portanto, ao remover o eixo com o rolamento, os roletes podem cair, portanto, tome cuidado. Se o elemento especificado desenvolveu um recurso decente, existe o risco de que, ao desmontar o eixo de saída, o anel externo saia do assento e permaneça nos rolos. Em seguida, você precisa fazer a pressão para fora da glândula. Para isso, os anéis de ajuste são removidos do orifício da tampa, após o que o anel externo do rolamento é removido.
Etapa Final
A seguir, a engrenagem da segunda e terceira marchas é removida do eixo de entrada, após o que o eixo de entrada é desmontado. Para fazer isso, você precisa derrubá-lo cuidadosamente com uma rolha e um martelo leve. Os garfos superior e inferior são removidos.
A seguir, o conjunto do eixo intermediário é retirado. Usando uma chave de fenda ou outra ferramenta adequada, dobre a trava com o indicador neutro, puxe cuidadosamente o rolo sem-fim (cópia). Do outro lado há calços que podem grudar no cárter. Eles precisam ser montados e armazenados com o restante das peças removidas. Em seguida é a volta do eixo da copiadora. Verifique as bordas dos soquetes moldados nos quais os garfos guia se movem. Eles não devem ter lascas ou amassados. Solte alguns parafusosmecanismo de comutação, que também é removido. Agora é possível substituir peças inutilizáveis e montar a caixa de engrenagens Izh-Planet 5 de acordo com o esquema. A figura abaixo mostra: tampa de trava (1), parafuso (2), pinhão do virabrequim (3), corrente de duas carreiras (4), tambor da embreagem (5), eixo piloto (6).
Reparo
Uma vez que a unidade é eviscerada, você pode começar a determinar as peças a serem substituídas. Como regra, você deve comprar um conjunto de calços, um conjunto de juntas e selante. Isto é no caso de não haver avarias mais graves. Após decidir os elementos a serem substituídos, será necessário ajustar o eixo do eixo sem-fim e, após a montagem final, a folga ao longo do eixo do eixo primário, intermediário e secundário.
As arruelas de ajuste são colocadas na borda mais distante do rolo de cópia, elas devem ser lubrificadas com um composto especial. Uma arruela de suporte é montada na borda próxima, o eixo é colocado em seu lugar. Gire-o de forma que o sensor neutro com sua saliência se encaixe na ranhura mais profunda. Em seguida, usando uma régua (até agora sem a tampa da caixa de engrenagens), é medida a folga entre a arruela e a sonda no plano do cárter. Não deve ser superior a 0,2 mm. Dependendo do indicador, os reguladores são adicionados ou removidos. Se for impossível definir com precisão o intervalo, é melhor torná-lo menor.
Montagem da caixa na motocicleta "Izh-Planet 5"
Para uma montagem adequada, você deve primeiro instalareixo de entrada, em seguida, a ranhura da primeira engrenagem da engrenagem para baixo. Em seguida, a mola de retorno com o eixo de comutação da faixa é montada, primeiro você deve colocar o mecanismo da mola e colocar o bloco no assento. Depois disso, é colocado um eixo sem-fim com calços. Para facilitar a instalação, lubrifique os mecanismos móveis com Lithol.
Ao montar o conjunto, deve-se tomar cuidado para não danificar o sensor de velocidade neutra. Para que o eixo se encaixe no lugar, use uma chave de fenda para dobrar levemente este indicador. Ao montar, lembre-se da pequena arruela que elimina a folga. Uma peça semelhante é instalada no eixo da cópia. Depois disso, o compartimento do câmbio é montado.
Importante
Ao realizar as operações indicadas, siga a marca na parte central do setor. Deve corresponder à mesma marca no eixo. No último estágio, a tampa do cárter é instalada. Com o trabalho adequado, ela se sentará em seu lugar sem problemas.
É necessário garantir que todas as hastes e eixos coincidam com os assentos nativos. Eles devem girar livremente sem rangidos e encravamentos. Ao apertar os parafusos, use força média, pois as roscas podem ser facilmente removidas em um cárter de metal macio. Todos os fixadores são apertados uniformemente para evitar distorção.
Acabamento
Acima está uma montagem detalhada da caixa Izh-Planet 5. Depois de apertar os grampos, você precisa verificar novamente a roda dentada para a rotação correta. No final, uma catraca com mola é instalada, uma manga de tamborembreagem e ele mesmo, e também conecta o acionamento da corrente à estrela de acionamento, o óleo da transmissão é derramado na caixa.
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