2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Os entusiastas de automóveis podem prescindir dos serviços de oficinas especializadas se for necessário ajustar as válvulas do motor 4216 Gazelle. Considere como isso é feito com suas próprias mãos em um ambiente de garagem. Esta informação será útil para todos os entusiastas de carros.
Regular para quê?
Eles geralmente são ajustados para tornar o motor mais estável em qualquer faixa de velocidade. As válvulas são uma parte muito importante do mecanismo de distribuição de gás. Se a configuração da folga for perdida, o desgaste de várias peças no tempo aumentará significativamente. O ruído da unidade de potência aumenta, o consumo de combustível aumenta, o que é muito importante para veículos comerciais.
Se um zumbido for ouvido durante a operação do motor, se ficar mais difícil dar partida em um motor frio e quando uma partida a frio estiver cheia de combustível, é hora de ajustar as válvulas do motor 4216 Gazelle.
As lacunas são confusas pelas seguintes razões. Esta é uma falha do virabrequim do motor, o momento errado de operação das cames no mecanismo de distribuição de gás. Além disso, as lacunas desaparecem se houver várias violações da integridade do bloco do motor.
A razão para o aumento ou redução da folga pode ser o estilo de condução do motorista. Se o motorista prefere uma direção agressiva, que se expressa em uma liberação brusca da embreagem, isso necessariamente leva a um desgaste intensivo e prematuro das peças do mecanismo de sincronização.
Ferramentas para o trabalho
Para ajustar as lacunas, você precisará de um conjunto mínimo de ferramentas. Estas são chaves e uma chave de fenda, que é necessária para desmontar a tampa da válvula. Você também deve procurar calibradores de folga.
Eles são vendidos em qualquer loja de automóveis por 200-300 rublos. Você também precisará de uma chave de catraca e uma chave de fenda longa. Este último é necessário para determinar a posição do cilindro.
Operações preparatórias
Apesar de o ajuste das válvulas do motor 4216 Gazelle ser relativamente simples, é preciso entender que o processo é muito responsável. A máquina deve ser cuidadosamente preparada antes do trabalho de ajuste.
Primeiro de tudo, o carro deve ser consertado. Não confie apenas no freio de mão. É melhor proteger adicionalmente os calços. Então, se o motor estiver quente, ele pode esfriar. O motor deve estar completamente frio.
Antes de iniciar o trabalho, você precisa chegar ao mecanismo da válvula. Noisso é relativamente fácil de fazer em motores de injeção, mas mais difícil em motores de carburador.
Primeiro você precisa remover o filtro de ar:
- Primeiro de tudo, remova a tampa do filtro e, em seguida, desaperte as porcas de fixação.
- A mangueira do corretor de ignição a vácuo e o tubo de respiro também são removidos.
- A seguir, as hastes são desconectadas do carburador - elas irão interferir bastante.
- Finalmente, a tampa da válvula se solta.
Isso completa o trabalho preparatório e você pode ir diretamente para ajustar as válvulas do motor 4216 Gazelle.
Ajuste da válvula
Todas as operações devem ser realizadas com a máxima qualidade. Para não cometer erros durante o trabalho, você pode consultar mecânicos experientes. Deve-se notar que será possível ajustar corretamente as válvulas somente se a temperatura do motor não for superior a 15-20 graus. Se o carro já foi usado antes e o motor está quente, você precisa resfriá-lo. Se isso não for feito, a folga da válvula aumentará em cerca de 0,1 mm - isso é muito.
Em que sequência devo ajustar as válvulas no Gazelle?
Existe um procedimento rigoroso para ajustar as válvulas do motor 4216 Gazelle. Os cilindros funcionam na seguinte ordem - 1, 2, 4, 3. Se o primeiro estiver na posição TDC, você pode ajustar ou medir as folgas em 1, 2, 4, 6 válvulas. Depois de girar o virabrequim 180 graus, ajuste 3, 5, 7, 8 válvulas.
Espaços dentro de 0,35-0,4 mm são considerados normais. Nodeve-se ter em mente que no primeiro e no quarto cilindro as folgas devem ser maiores - 0,3-0,35. A prática mostra que uma folga de 0,35 mm é mais adequada para todas as válvulas. Especialistas dizem que o tamanho da lacuna não afeta realmente a operação dos motores e seu recurso.
Como regular?
Quando todo o trabalho preparatório estiver feito, você precisa ir diretamente para a configuração. O pistão no primeiro cilindro deve ser ajustado para TDC no curso de compressão. As válvulas são fechadas neste ponto. Eles tentam inserir uma sonda entre o empurrador e a válvula. Se passar com muita facilidade, ou vice-versa, não subir, é necessário ajuste. Para fazer isso, a contraporca é afrouxada e mantida com uma chave. Girando o parafuso de ajuste, a folga desejada é alcançada. Assim, as válvulas do motor UMZ-4216 Gazelle são ajustadas para o 2º, 4º e 6º elementos. Depois que as folgas forem ajustadas, você não deve esquecer de apertar a porca de travamento.
A seguir, o virabrequim é girado 180 graus e o acesso a 3, 5, 7 e 8 válvulas será aberto. Depois de ajustados esses elementos, gire o motor novamente e verifique a folga com um calibrador de folga. Isso garantirá que o ajuste da válvula do motor 4216 Gazelle esteja correto.
UMZ-4216 com compensadores hidráulicos
Acredita-se que em motores com elevadores hidráulicos não seja necessário ajuste de folga das válvulas. Mas isso não é sobre este motor.
Nesta unidade, as válvulas nunca são liberadas e são constantementepreso. Para determinar quais elementos podem ser personalizados, você precisa de uma barra plana. É instalado entre a terceira e a quarta válvulas. Com a ajuda da barra, você pode ver a inclinação para um lado. A partir desta inclinação, você pode entender se a válvula está presa. Se a barra estiver inclinada em direção à quarta válvula, ela será enfraquecida e, na terceira, será fixada. Isso indicará que o ajuste da válvula do motor 4216 Gazelle com elevadores hidráulicos começará a partir do primeiro cilindro. A primeira, segunda e quarta válvula podem ser ajustadas.
Para ajustar, primeiro desaperte a porca. Em seguida, o parafuso é desaparafusado até que o compensador hidráulico pare de pressioná-lo. Na válvula de entrada, dê uma volta no parafuso e na exaustão - duas voltas e meia.
Após esse ajuste de válvula, o motor 4216 Gazelle Business passa a funcionar muito mais silenciosamente. E o trabalho em si se torna mais suave. Para aqueles cujo Gazelle funciona com gás, esse ajuste é simplesmente necessário. Quanto à quilometragem e a necessidade de afinação, tudo aqui é individual e depende do estilo de operação do carro. Muitas vezes, o intervalo é de cerca de 15 a 20 mil quilômetros. Mas se o motor começar a emitir um ruído característico, o ajuste da válvula pode ser necessário mais cedo. Portanto, é melhor prevenir este problema.
Conclusão
Como você pode ver, ajustar as válvulas do motor 4216 Gazelle com um injetor ou carburador não é realmente um procedimento muito complicado que um motorista comum possa realizar. Isso ajudará você a economizar muito em reparos emais combustível.
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