Carro Lifan X60: comentários do proprietário

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Um dos carros chineses mais vendidos no mercado russo é o reestilizado SUV Lifan X60. Comentários da nova versão do crossover, que mudou não apenas a aparência, mas também algumas características técnicas, não demoraram a chegar.

Exterior

O design do Lifan X60 à primeira vista lembra em muitos aspectos a aparência do famoso crossover japonês Toyota RAV4. Os donos do Lifan X60 New notaram essa semelhança nas análises, enquanto o próprio fabricante chinês não negou que os designers gostaram muito da carroceria do RAV4.

Os arcos das rodas em relevo conferem ao crossover um visual agressivo. A ótica do carro está equipada com mecanismos de ajuste, o que permite aumentar a visibilidade. A grade com acabamento cromado afunila nas bordas e parece espetacular contra a ótica penetrante.

A unidade de iluminação auxiliar está localizada na posição padrão do farol de neblina, enquanto os próprios faróis de neblina estão localizados na parte inferior. Esta decisão é apontada como uma desvantagem nas análises dos proprietários do Lifan X60, pois não há proteção adicional.corpo de lascas e danos.

Espelhos laterais grandes não requerem ajustes adicionais ao trocar de motorista e proporcionam boa visibilidade.

O sistema de LED trapezoidal integrado na ótica de amplificação de luz confere à popa do carro uma aparência original. Os proprietários do Lifan X60 nas análises observaram que, ao examinar mais de perto o corpo, você pode ver partes distorcidas e a diferença na espessura das lacunas entre elas, o que indica baixa qualidade de construção.

Interior

O espaço interno do crossover é suficiente para acomodar confortavelmente cinco pessoas, incluindo o motorista. O dashboard é representado por três poços profundos e não possui conteúdo informativo destacado, fornecendo apenas as informações necessárias. O enorme console central abriga um sistema de áudio simples e controles para aquecimento e ventilação.

Nas análises do Lifan X60 New, tanto especialistas quanto motoristas comuns notaram que dirigir é muito arriscado devido aos pedais estarem muito próximos. Outra falha menor, mas irritante, era o porta-luvas raso do motorista e sua capacidade de abrir sem motivo.

Há espaço livre suficiente na fileira de trás dos assentos para um passatempo confortável em uma longa viagem. Os encostos da segunda fila são ajustáveis em ângulo.

Apesar de os bancos dianteiros serem muito confortáveis, você não pode sentar-se confortavelmente neles - não há lado adequadoApoio, suporte. A posição dos bancos é ajustável, o que permite escolher o ajuste ideal, mas não há configurações para o volante e a coluna de direção, o que estraga significativamente a impressão do crossover.

Um bom couro foi usado como material de acabamento no interior, mas quase todo o interior foi copiado da contraparte japonesa - Toyota RAV4, que foi notado com desagrado pelos proprietários do Lifan X60 2013 nas revisões. Apesar de quase todo o interior ser idêntico ao do RAV4, o Lifan ainda possui individualidade: o painel frontal se destaca.

Bagagem

Dificuldades para abrir a quinta porta ocorrem com bastante frequência: o mecanismo em si não é absolutamente pensado, pois você pode abrir o porta-malas de dentro da cabine ou usando o botão no chaveiro, mas não há maçaneta externa. Tal falha é percebida de forma muito negativa, conforme observado nas avaliações do Lifan X60 New.

O volume da bagageira é de 405 litros. Se necessário, pode aumentar o espaço útil para 1638 litros rebatendo a última fila de bancos.

Powertrain

A gama de motores é representada por apenas uma unidade: um motor 1.8 de 128 cavalos de potência. O motor é a gasolina, com comando de válvulas variável, quatro cilindros e 16 válvulas. A empresa chinesa Lifan esteve envolvida no desenvolvimento do motor juntamente com engenheiros da empresa inglesa Ricardo.

O motor está em total conformidade com todos os requisitos da norma europeiaPadrão EURO-4, que afeta negativamente o componente dinâmico do crossover Lifan X60. As revisões observaram que o ajuste malsucedido do pedal do acelerador levou ao fato de que o carro muitas vezes tropeça e se contorce ao começar a se mover.

As informações oficiais indicam que o crossover desenvolve uma velocidade de 100 km/h em 11,2 segundos. Na prática, verifica-se que o tempo de aceleração é de 14,5 segundos, o que é confirmado por vários test drives e avaliações do Lifan X60.

O motor só ganha vida quando a velocidade média é excedida. A montadora Lifan disse que o consumo de combustível do crossover é de 8,2 litros no modo combinado. A unidade de potência do SUV definitivamente precisa de melhorias significativas ou novas versões.

Transmissão

Apesar de sua óbvia aparência off-road e agressividade, o Lifan X60 não tem o potencial necessário: é equipado apenas com tração dianteira. Juntamente com o motor, estão instaladas apenas duas caixas de velocidades: um variador CVT continuamente variável e uma mecânica de cinco velocidades. O pedal do acelerador é totalmente eletrônico.

SUPORTE DE SUSPENSÃO

Engenheiros chineses equiparam o Lifan X60 com amortecedores McPherson dianteiros e um sistema multilink traseiro comprovado ao longo dos anos. A suspensão adequadamente selecionada lida perfeitamente com várias deficiências e obstáculos na pista.

Pequenos solavancos são transmitidos para o compartimento de passageiros ao atingir grandes buracos. Apesar do crossover não ter uma grande distância ao solo, emencurralando ele derrapa notavelmente.

Direção

Nas revisões do Lifan X60, os proprietários falaram muito negativamente sobre o funcionamento da direção hidráulica e do sistema de freio. Girar o volante responde tarde, o que reduz a controlabilidade do SUV.

Sistema de freio

Para uma frenagem eficaz, você precisa pressionar quase totalmente o pedal do freio, o que é muito ruim. O próprio sistema de frenagem é representado por freios a disco nas rodas dianteiras e traseiras.

Não se pode deixar de ficar alarmado com o período de serviço de garantia para peças individuais, conjuntos e sistemas do carro: apenas um ano ou 30 mil quilômetros. Em casos de frenagem de emergência, a estranha resposta do pedal dá a impressão de que o sistema de frenagem não está funcionando corretamente.

Dimensões do cruzamento

SUV chinês Lifan X60 tem as seguintes dimensões:

• comprimento do corpo - 4325 milímetros;
• altura - 1690 milímetros;
• largura - 1790 milímetros;
• altura do solo - 179 milímetros;
• distância entre eixos - 1600 mm.

A distância ao solo de um carro que afirma ser um veículo off-road é média, mas bastante boa para estradas russas.

O equipamento básico é equipado com rodas de liga leve de 16 polegadas. Os revendedores oficiais Lifan oferecem várias cores de carroceria: padrão - branco, adicional -cereja, preto, cinza, azul e prata. O peso total do carro é de 1330 kg.

Comentários de proprietários de carros

Os motoristas que adquiriram o SUV chinês Lifan X60 notam que, apesar do motor bastante fraco, o carro ultrapassa facilmente na estrada mesmo com a presença de carga. Aparência notável permite que você não perca o carro na cidade.

As almofadas do banco traseiro reclinam e os encostos dobram na proporção de 2/3. Devido aos pisos planos, você pode não apenas transportar mercadorias, mas também equipar facilmente um local para dormir para os proprietários de carros que compraram Lifan para caça ou pesca.

O banco dianteiro reclina em um ângulo sólido. Os proprietários do Lifan X60 avaliam positivamente o sistema ABS nas revisões. Independentemente das condições climáticas e da hora do dia, a iluminação lida perfeitamente com a tarefa e oferece excelente visibilidade. Os espelhos retrovisores têm excelente visibilidade.

Entre as deficiências nas revisões do Lifan X60, destaca-se a qualidade tanto do corpo metálico quanto da pintura. As primeiras versões do SUV foram distinguidas por um isolamento acústico bastante fraco, mas a reestilização subsequente lidou com essa deficiência. Alguns proprietários de automóveis notam a má qualidade dos equipamentos elétricos, o que leva à rápida falha de lâmpadas, sensores e outros elementos.

Infelizmente, o Lifan X60 não possui um alto nível de confiabilidade e segurança. O alto centro de gravidade, a carroceria pesada e o longo curso da suspensão significam que as rodas externascomeçar a se comportar de forma imprevisível. Eles também falam negativamente sobre o design interior escasso, repreendem quase zero ergonomia e baixa distância ao solo para um SUV. No entanto, apesar de todas as deficiências, motoristas e especialistas chamam o Lifan X60 nas avaliações de um SUV chinês muito bom.