2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Esse modelo de motocicleta é conhecido por quase todos que pelo menos uma vez se interessaram por esse tipo de tecnologia. O número de cópias produzidas já ultrapassou a marca de cem mil há muito tempo, e a abreviação deste modelo - Honda CB 750 - enfatiza perfeitamente a história da época.
Histórico de ocorrência
A motocicleta de quatro cilindros da Honda apareceu pela primeira vez em 1968 e fez sucesso entre suas contrapartes no mercado correspondente. Naquela época, a motocicleta tinha uma caixa de cinco marchas, uma árvore de cames no cabeçote e um freio a disco dianteiro, o que sem dúvida refletiu na incrível popularidade desse modelo.
Para aproveitar esse sucesso, a empresa lançou uma versão clássica semelhante da moto no início dos anos 90. Inicialmente, os motoristas perceberam o novo modelo como um concorrente direto do neoclássico, mas é bastante difícil comparar essas duas versões. Sim, externamente são semelhantes, mas os fabricantes afirmam que envelheceram especialmente o interior da motocicleta e seu trem de pouso para distinguir este modelo da massa geral. NOAtualmente, existem diversas variações do chamado "Sibikh", porém, como tal, não há diferenças significativas entre eles. Vale ress altar que os japoneses produziram, estão lançando e, esperamos, lançaremos este modelo, pois sua popularidade só aumentou ao longo dos anos.
Descrição do modelo
Externamente, a Honda CB 750 possui características próprias que a distinguem de modelos similares. O mesmo se aplica às especificações técnicas. Este é exatamente o modelo de motocicleta que orgulhosamente pode ostentar o título de “rei das estradas”. A moto é capaz de proporcionar muito prazer e prazer ao seu proprietário. No entanto, como qualquer outra técnica, requer muita atenção e cuidados adequados.
Aqueles que já pilotaram esta bicicleta lendária notam imediatamente um ajuste confortável, o que é importante para viagens longas. Além disso, uma boa tração merece atenção especial, o que transforma a motocicleta em uma verdadeira locomotiva a vapor, que permite subir ladeiras sem sequer adicionar gasolina. O manuseio desse homem bonito é excelente, no entanto, ainda não vale a pena experimentar freios em alta velocidade. Claro que a Honda CB 750, cujas características merecem respeito, é difícil de comparar em termos técnicos com uma moto esportiva, mas a neoclássica é uma opção muito boa.
Especificações
Esta motocicleta pode acelerar até 100 km/h em apenas 4,5 segundos. No entanto, em um modo de alta velocidade não há necessidade, pois a Honda CB 750 é uma excelente opção para uma medição epasseio tranquilo. O modelo é equipado com motor com sistema de acionamento de válvulas com compensadores hidráulicos, de modo que funciona quase silenciosamente e não requer ajustes constantes.
No entanto, este sistema exige a atitude mais cuidadosa, caso contrário, o óleo "errado" derramado no motor pode resultar na perda de uma certa quantidade. A caixa de câmbio desta moto é silenciosa, portanto, o menor som estranho pode indicar a presença de qualquer mau funcionamento na Honda CB 750, cujo consumo de combustível é de 6,2 litros por 100 km. A propósito, o volume total do tanque de combustível é de 20 litros.
Tipo de acionamento | corrente |
Consumo por 100 km | 6, 2 litros |
Número de cilindros/ciclos | 4/4 |
Tamanho do motor | 747, 4 cu. veja |
Sistema de distribuição de gás | duas árvores de cames na cabeça do cilindro |
Taxa de compressão | 9, 3 |
Potência | 73 l. seg/8500 rpm |
Número de passes | 5 |
Suspensão traseira | pêndulo com dois amortecedores |
Suspensão dianteira | representado por um garfo telescópico |
Freios | disco traseiro e dianteiro |
Peso Seco | 215kg |
Capacidade do tanque de combustível | 20 litros |
Modificações Honda CB 750
Um dos modelos mais populares da Sibiha é a Honda CB 750 Nighthawk. Tem as mesmas propriedades do modelo clássico, mas ainda existem algumas diferenças. Assim, as mudanças afetaram o volume do tanque, o peso da motocicleta e suas dimensões. Além disso, o clássico Honda CB 750, cujas avaliações falam muito sobre suas excelentes qualidades, está equipado com freios mais potentes que o Nighthawk.
Além disso, uma versão simplificada da Honda CB 750 foi lançada para o mercado americano, mas durou apenas mais de dois anos. Foi substituído por um modelo clássico de motocicleta. Além disso, este modelo foi produzido em preto sem alça de passageiro e, às vezes, sem ventoinha adicional no radiador.
O que mais posso acrescentar sobre essa beleza?
O fato de que este modelo de motocicleta é ideal para verdadeiros conhecedores de tecnologia. É testado pelo tempo, barato e despretensioso em manutenção, possui um design externo bastante espetacular e também possui características técnicas decentes. Além disso, com as capacidades atuais da motocicleta, você pode facilmente equipá-la com todos os tipos de atributos que proporcionarão uma vida útil ainda maior. Além disso, esta versão é muito usada em alguns países (no mesmo Japão, por exemplo) como uma motocicleta para treinamento, pois, de acordo com suas características "indestrutíveis", é a mais adequada para essa função. Portanto, não é de estranhar que no nosso mercado gozebastante procurado, especialmente entre aqueles que decidiram mudar para um carro estrangeiro pela primeira vez. Esta motocicleta, mesmo depois de viajar vários milhares de quilômetros, é capaz de suportar a mesma quantidade.
E finalmente
Honda CB 750 é uma motocicleta que sobreviveu a mais de uma geração. Não é à toa que esse modelo entre os motociclistas foi apelidado de “velha”. Ela é tratada com muita honra e respeito. Mesmo que em alguns lugares seja difícil compará-lo com as versões modernas de veículos de duas rodas, no entanto, pode ser admirado com razão.
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