Volkswagen Golf 4: especificações, fotos e comentários

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Pela primeira vez, a 4ª geração do Volkswagen Golf foi apresentada ao público em 1997 como parte do Salão Automóvel de Frankfurt. Em geral, este modelo de carro é um dos mais famosos e é produzido nas instalações da empresa alemã há várias décadas. O artigo de hoje focará especificamente na quarta geração do Volkswagen Golf 4. Revisão do carro - mais adiante em nosso artigo.

Design

A aparência do hatchback compacto alemão permaneceu in alterada por anos. E mais uma vez, os designers bávaros decidiram seguir o caminho familiar - sem experimentos e inovações desnecessárias, atualizar com sucesso a aparência do carro.

Curiosamente, os alemães conseguiram modernizar o design mesmo com mudanças mínimas e torná-lo relevante por pelo menos os próximos 5-6 anos. Não foi exceção o Volkswagen Golf 4. As avaliações dos proprietários também observam a versatilidade da aparência do carro. Hoje é um carro compacto puramente feminino e amanhã será transformado em um verdadeiro carro esportivo masculino. Ao mesmo tempo, basta equipar o Golf com novos discos e algunskits aerodinâmicos de carroceria. Em confirmação disso, postamos uma foto para comparação.

Parece que máquinas tão diferentes. Mas eles foram montados no mesmo transportador. Então os alemães acertaram no design. O Volkswagen Golf 4 é um tipo de construtor que todos podem transformar para se adequar ao seu estilo e personalidade.

A propósito, o hatchback de 5 portas não é a única versão de carroceria do Golf. Em 1999, a Volkswagen desenvolveu duas novas modificações de carro com uma carroçaria de carrinha e um hatchback de 3 portas. Graças a isso, a empresa expandiu seu círculo de clientes em uma ordem de grandeza. Agora, o Golf é um grande carro familiar com um porta-malas espaçoso, um pequeno subcompacto feminino ou uma formidável escotilha esportiva (a propósito, no mercado doméstico alemão havia carrocerias para o Golf do tipo conversível). Mas, na maioria das vezes, o Volkswagen Golf 4 era adequado para jovens que amam velocidade e compacidade. O Volkswagen parecia uma espécie de animal pequeno, um predador conquistando ruas noturnas e autoestradas largas.

Finalmente, notamos o fato de que o corpo do "Golf" foi totalmente feito de aço galvanizado. E isso significava que, mesmo sob as condições climáticas mais severas, o carro estava 100% protegido da ferrugem. Até este ponto, os fabricantes alemães apenas cobriam o corpo de metal com uma camada de galvanização. Com a quarta geração do Foltz, passou a ser feito inteiramente em aço galvanizado. Para garantir que o hatchback seja imune à corrosão,basta olhar em primeira mão para o estado do metal do carro (felizmente, há mais de uma geração desses “golfes” na Rússia). Mesmo desde 1997, nenhum carro enferrujou ainda, e isso sem tratamento anticorrosivo pós-venda.

Comentários, dimensões e capacidade

Volkswagen Golf 4 tem dimensões bastante padrão para sua "classe de golfe". O comprimento do corpo do carro é 4150 mm, largura 1735 mm, altura 1440 mm (para o Volkswagen Golf 4 hatchback). As análises observam que, devido às dimensões tão pequenas, a máquina é capaz de manobrar facilmente, mesmo nas ruas mais estreitas. Esta é uma grande vantagem. Mas há pequenos problemas com a distância ao solo - dizem os proprietários de carros. A distância total ao solo do carro é de 13 centímetros. Quanto ao volume do porta-malas, apesar de sua pequena carroceria, o hatchback é capaz de acomodar até 330 litros de bagagem (quase como em alguns sedãs de tamanho normal). Com os bancos traseiros rebatidos, o volume aumentou para um recorde de 1180 litros. Para a perua, esse valor foi de 460 e 1470 litros, respectivamente. A julgar pelos comentários dos motoristas, o "Golf" na perua poderia desempenhar a função de uma verdadeira minivan de carga-passageiro, pois pode acomodar até 4 passageiros e, ao mesmo tempo, possui um dos baús mais volumosos.

Volkswagen Golf 4 - foto e revisão do interior

O interior do carro é muito confortável e ergonômico. O volante compacto de 4 raios cabe confortavelmente em suas mãos, no console central há um gravador de cassetes e botões para controlar o fogão e o controle climático. O painel frontal não está sobrecarregadobotões extras, o painel é muito simples e claro na percepção. A propósito, aqui já na "base" existe um computador digital em preto e branco (semelhante ao que foi instalado no "top ten" de uma só vez). Para a sua idade, o carro tem um interior bastante brilhante e interessante. É verdade, pelos padrões de hoje, parece muito antigo.

Nos níveis de acabamento superiores, o Golf foi revestido por dentro com couro e equipado com espelhos aquecidos elétricos e vidros elétricos. É verdade que havia uma desvantagem na cabine, que dizia respeito a um nível diferente de localização dos pedais de acelerador e freio. É verdade que com o tempo você se acostuma rapidamente com esse recurso.

Volkswagen Golf 4 - Especificações

A gama de motores para a quarta geração do Volkswagen Golf era mais do que diversificada. No total, o comprador foi convidado a escolher entre cinco unidades a gasolina ou três a diesel. A faixa de potência também foi diferente. O motor mais fraco desenvolveu uma potência de 68 cavalos de potência, o mais poderoso - até 130 "cavalos". A escolha entre caixas de velocidades também foi fornecida. No total, o Golf foi fornecido ao mercado europeu em 4 versões de caixa de velocidades. Entre elas, destacam-se duas transmissões automáticas (para 4 e cinco marchas), além de duas transmissões mecânicas (5 e 6 marchas). Como a prática mostrou, a vida útil de cada um deles é de cerca de 200 mil quilômetros. É somente após esta execução que a caixa de câmbio passa por seu primeiro reparo.

A propósito, trocar o óleo da transmissão também muitas vezes não éfoi requerido. Na "mecânica" o óleo subiu para 60 mil, no "automático" - até 40 mil quilômetros. Relativamente falando, a substituição do lubrificante era necessária a cada 1,5-2 anos. As caixas mecânicas foram equipadas com um sistema de embreagem muito confiável, que também suportou 150-200 mil quilômetros sem problemas.

Dinâmica da aceleração

Uma ampla gama de motores permitiu que cada cliente escolhesse exatamente o carro que melhor atendesse às suas necessidades. Assim, "Golf" com o motor mais fraco fez um avanço para "centenas" em 18 segundos e acelerou o carro para 169 quilômetros por hora de velocidade máxima. Um hatchback com motor topo de linha de 130 cavalos ganhou "cem" em apenas 10 segundos. Ao mesmo tempo, a “velocidade máxima” do VW Golf 4 era de 190 quilômetros por hora.

Consumo de combustível

Vale a pena notar que mesmo o motor mais potente era caracterizado pelo baixo consumo de combustível. Em média, ele gastava cerca de 8 litros de gasolina por 100 quilômetros. O motor mais econômico e de baixa potência não consumia mais de 6,5 litros por "cem".

Custo no mercado russo

A produção em série da 4ª geração do Volkswagen Golf foi oficialmente descontinuada em 2004. Desde o ano novo, ele foi varrido por um hatchback mais novo, o Volkswagen Golf 5. Portanto, você pode comprar o quarto Golf apenas no mercado secundário.

Seu custo médio varia de 6 a 10 mil dólares. Notavelmente, mesmo com sua idade considerável (10-17 anos), este carro é capaz de competir em termos de durabilidade.peças e montagens, até mesmo o novo Priore ou Grant. O que mais se aprecia no "alemão" é a carroceria e o motor - são quase eternos e vão servir até que a seta mostre 1 milhão de quilômetros no hodômetro. E não é em vão que os alemães fazem os carros de melhor qualidade do mundo.