2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Partes do sistema de escapamento são projetadas para remover gases da câmara de combustão do motor. À medida que os agentes nocivos passam por essa "rodovia", eles são resfriados e filtrados. Assim, substâncias menos tóxicas que poluem o ar entram no meio ambiente. Além disso, os sistemas de escapamento servem para reduzir o ruído no carro (produzir isso no silenciador).
Este produto consiste nas seguintes partes:
- escudo térmico;
- silenciador adicional (ressonador);
- junta de dilatação metálica;
- silenciador principal;
- o-ring;
- grampos;
- sensores de concentração de oxigênio;
- junta de vedação;
- almofadas de borracha.
Todas essas peças removem, filtram e resfriam os gases de escape que saemcilindros do motor.
O princípio de funcionamento e o dispositivo do sistema de exaustão
Primeiro, as substâncias nocivas do motor entram no coletor de escape. Ao mesmo tempo, eles passam pelo canal de saída. Além disso, os gases começam a se mover através de todos os outros detalhes. Através do processo de filtração, essas substâncias tornam-se menos tóxicas e, a cada centímetro do caminho até a saída, são resfriadas à temperatura do ar. E agora com mais detalhes sobre esses estágios.
Após a entrada dos produtos de combustão no coletor de escape, eles são enviados para o tubo de escape do silenciador adicional e, em seguida, para o ressonador principal. Dentro de ambos os dispositivos existem partições com muitos pequenos orifícios. Os gases devem passar por eles: caindo ruidosamente dos cilindros, eles passam por esses orifícios, o que faz com que sua onda sonora seja muito enfraquecida.
Para que os gases de escape percorram todo esse caminho, o motor precisa gastar cerca de 3-4 por cento de sua potência. E isso é fornecido para que todas as conexões do sistema de escape estejam apertadas. Os elementos que fornecem isso são juntas especiais resistentes ao calor. Tubos silenciadores e outros elementos são instalados entre eles. Tudo isso junto compõe o sistema de exaustão.
Catalisador
Ao contrário dos carros nacionais, absolutamente todos os carros estrangeiros são fornecidos com um elemento adicional, comocatalisador. Nem um único sistema de escape alemão e japonês pode ficar sem esta peça. Volkswagen, BMW, Audi, Renault, Toyota - todos esses carros estão equipados com um catalisador. Assim, nesta parte, as substâncias nocivas são neutralizadas (óxido nítrico, carbono e hidrocarboneto). Por esse motivo, esse mecanismo também é chamado de pós-combustor e conversor catalítico. Nele, ocorre a pós-combustão de resíduos de combustível que não queimaram nos cilindros do motor de combustão interna. Além disso, substâncias nocivas são filtradas no catalisador. Antes de serem liberados, os sistemas de exaustão prenderão todas as substâncias tóxicas no filtro.
Então, aprendemos o design do sistema de escape e como ele funciona.
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Como funciona o sistema de exaustão?
O sistema de escape é projetado para remover os produtos de combustão do motor e descarregá-los no meio ambiente. Ao mesmo tempo, a poluição sonora deve ser reduzida a limites aceitáveis
Ressonador silencioso - um elemento importante do sistema de exaustão
Um silenciador é parte integrante de qualquer carro. O principal objetivo deste elemento é neutralizar gases nocivos e reduzir o ruído
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