Óleos de motor para motoblocos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

O desempenho e a durabilidade de um trator de passeio dependem em grande parte da qualidade de seu serviço, em particular, das características do óleo de motor utilizado. A solução mais correta seria usar o lubrificante recomendado pelo fabricante da usina. Mas isso nem sempre é possível. Além disso, alguns usuários estão tentando "oferecer" seu minitrator com óleo da melhor qualidade em um esforço para prolongar sua vida útil.

Seja qual for o seu objetivo, antes de tudo, você precisa estudar as características e rotulagem dos óleos de motor para tratores de passeio e só depois determinar a melhor opção.

Decifrando a marcação do óleo do motor

Atualmente, o desempenho do óleo do motor é determinado por dois indicadores - classe de desempenho e classe de viscosidade. O primeiro parâmetro determina o projeto do motor com o qual o óleo desta classe operacional mostrará seu melhor lado - otimiza o funcionamento da usina, reduz o consumo de combustível e neutraliza os gases de escape da melhor maneira possível.

A classe de viscosidade determina a fluidez do óleo para trator de passeio. Sabe-se que o motor se desgasta mais durante a partida, pois o espaço entre a camisa do cilindro e o pistão está seco - a força de atrito entre as superfícies de contato atinge seu valor máximo. Assim, quanto mais fluido o líquido, mais rápida será a lubrificação das superfícies de trabalho.

No entanto, aqui é necessário levar em conta que a viscosidade depende da temperatura. Se o motor funcionar no inverno, o óleo deve manter suas características tanto em temperaturas abaixo de zero quanto em temperaturas positivas quando o motor aquece.

Classe Operacional

Falando mais claramente, a classe operacional determina a qualidade do óleo do motor para um trator de passeio. Os motores modernos exigem combustível e lubrificantes para atender a requisitos cada vez mais novos e rigorosos. Existem atualmente três categorias operacionais:

• S - óleos para motores a gasolina;
• C - lubrificante para usinas a diesel;
• EC é um tipo de economia de energia de uma nova geração de combustíveis e lubrificantes.

Cada categoria recebe uma letra adicional, como SM, e quanto mais distante o segundo caractere estiver do início do alfabeto, mais moderno será o óleo. Assim, a classe de lubrificantes SM nasceu em 2004, mas SN - apenas em 2010. Assim, quanto mais "novo" o petróleo, mais tecnologias avançadas são implementadas nele.

Existem também óleos universais para tratores de passeio que podem ser usados com motores a gasolina e diesel. NONesse caso, os produtos são marcados com dois grupos de caracteres por meio de uma fração: as duas primeiras letras determinam o escopo principal, a segunda indica a possibilidade de usar este lubrificante para um tipo diferente de motor. Por exemplo, API SN/SN-4.

Graus de viscosidade

De acordo com a classe de viscosidade, todos os óleos são divididos em óleos de inverno marcados com o símbolo W, óleos de verão sem designação de letras, óleos para todos os climas marcados com um traço, por exemplo 5W-30. A viscosidade do óleo é determinada em condições tão próximas quanto possível do real. Graus de viscosidade disponíveis:

• produtos de inverno - SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
• verão - SAE 20, 30, 40, 50, 60.

Os óleos “de verão” para tratores de passeio têm uma alta viscosidade, o que proporciona uma ótima lubrificação do motor durante a operação, mas dificulta a partida em baixas temperaturas. Pelo contrário, os produtos de "inverno" lubrificam melhor as unidades em baixas temperaturas, mas após o aquecimento tornam-se muito líquidos. A graxa para todos os climas tem duas qualidades ao mesmo tempo.

Ao escolher um grau de viscosidade, certifique-se de ler as recomendações do fabricante do motor. Eles são baseados nos recursos de design da usina - a potência da bomba de óleo, o tamanho do espaço entre o pistão e o cilindro. É possível usar óleo de motor para tratores de passeio com viscosidades diferentes, dependendo das temperaturas médias em sua área.

Graus operacionais de óleo para motores a gasolina

Em alguns casos, usar o tipo errado de lubrificantepode resultar em danos ao motor. Agora, os fabricantes de tratores de passeio recomendam o uso das seguintes classes de óleos de motor:

• SA - para operação de baixa carga.
• SB - para a operação de um trator de passeio na faixa intermediária de tensões mecânicas. O óleo tem propriedades lubrificantes estáveis, proteção anticorrosiva dos rolamentos.
• SC - óleos para motores motoblock não equipados com válvulas PCV. Reduz depósitos, aumenta a resistência ao desgaste e a proteção contra corrosão.
• SD - graxa para motores com sistema PCV, tem desempenho um pouco melhor que o representante anterior.
• SE - Combustíveis e lubrificantes para motores fabricados após os anos 80, resistem melhor ao desgaste, à corrosão, protegem os rolamentos.
• SF - Mais confiável e superior que o grau SE, reduz a formação de depósitos em uma ampla faixa de temperatura.
• SG - difere da categoria SF em melhorias de qualidade.
• SH é o tipo mais moderno de óleo de motor, aprovado para uso na maioria dos motores.

Ao decidir qual óleo para um trator de passeio é melhor escolher, siga as recomendações do fabricante do motor. Os motores são testados com um grau específico de lubrificante que melhor se adapta à usina. O fabricante recomenda.

Qualidade do óleo do motor diesel

Usar o óleo de motor recomendado para um trator de passeio a diesel aumenta significativamente a vida útil do motor e reduz o consumo de combustível.

Hoje os fabricantes recomendam as seguintes categorias:

• CA - para motores operando sob baixas cargas. Combustíveis e lubrificantes reduzem os depósitos em altas temperaturas, no entanto, quanto maior a carga, pior a graxa lida com suas funções.
• CB - Ligeiramente melhor que CA, recomendado para uso em motores que funcionam com combustíveis com alto teor de enxofre.
• SS - para a operação de um trator de passeio com cargas aumentadas, se o motor não estiver equipado com turbocompressor ou superalimentador.
• CD - para uso de usinas sem sobrealimentação e turboalimentação, operando em altas velocidades.

Ao usar óleo de motor para trator de passeio a diesel, é importante monitorar sua quantidade. Muito pouco ou muito pode causar travamento do motor.

Óleo recomendado para motores "asiáticos"

Os motores asiáticos mais populares são os modelos da Subaru, Honda e Lifan. A empresa japonesa Honda recomenda o uso de óleo multigraduado 10W-30 da categoria de qualidade SG ou SF em seus motores. Se você for usar graxa sazonal, seu coeficiente deve ser selecionado com base nas temperaturas médias anuais em sua área.

Subaru recomenda que seus clientes escolham óleo de viscosidade SAE 10W-30 para operação em climas continentais temperados e SAE 5W-30 se você mora nas regiões frias do nosso país. Ao mesmo tempo, a categoria de qualidade deve ser pelo menos SE.

CorporaçãoA Lifan aconselha os usuários a escolherem óleo de bloco de motor de viscosidade SAE-30 para operação no verão e SAE-10W-30 para operação no inverno. Não há recomendações específicas sobre a categoria de qualidade.

Óleo para tratores domésticos

Para um dos motores domésticos mais comuns DM-1, a empresa Kaluga Engine recomenda o uso de graxa para todos os climas 10W-30 e 15W-30, correspondentes às categorias de qualidade SF, SG e SH. O mesmo óleo para o motor do trator de passeio Neva é ideal, só é necessário que atenda aos requisitos do GOST 10541-78.

Para usinas de energia Cascade MB-6, é permitido usar os mesmos óleos de motor dos motores de carburador. O principal é que deve corresponder à marca M-5z / 10G1 ou M-6z / 12G1 de acordo com o GOST 10541-78. A mistura de óleos minerais e sintéticos, como alguns usuários fazem, é inaceitável - isso causará obstrução.

Óleo de engrenagem

É impossível dar recomendações específicas sobre qual óleo usar para a caixa de câmbio do trator de passeio. Cada fabricante determina a categoria de qualidade e o grau de viscosidade dos combustíveis e lubrificantes. Se você deseja manter seu trator de passeio em funcionamento por muito tempo, siga rigorosamente as recomendações referentes à marca do produto, bem como os conselhos sobre a frequência e o procedimento de substituição.