"Bridgestone Ice Cruiser 7000": comentários. Pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000: preços

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

O Japão é famoso nas últimas décadas por produtos de qualidade, não importa a que área pertença. Assim, a eletrônica produzida neste país já se tornou quase o padrão mundial de confiabilidade. Mas o mesmo pode ser dito para coisas como pneus de carro? Isso exigirá um pouco de pesquisa. Encontrar informações oficiais sobre um determinado pneu não é tão difícil, mas para verificá-lo, você pode usar as avaliações dos motoristas sobre um determinado modelo e fabricante. Este artigo é sobre os pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000. Comentários deixados por quem já os experimentou na prática ajudarão você a ver o quadro completo e avaliar a veracidade das informações fornecidas pelo fabricante.

Breve descrição do modelo

Como o nome sugere, o Bridgestone Ice Cruiser 7000 foi projetado para dirigir no inverno. Ela foi libertada emo mercado não é tão antigo, o que significa que possui características modernas, e técnicas inovadoras foram utilizadas em sua fabricação.

De acordo com a equipe de desenvolvimento, durante o projeto e os testes, os países da CEI com sua ampla variedade de condições de clima frio foram considerados a principal região alvo de aplicação. É por isso que a instalação de spikes foi por padrão reconhecida como obrigatória. Foi dada especial atenção a este ponto, pois, dado o hábito de muitos motoristas locais de usar um estilo de direção agressivo, os picos tinham que ser os mais fortes possíveis.

O sucesso desta decisão pode ser visto nas avaliações dos pilotos. Agora vamos analisar em sequência todas as características da novidade de inverno.

Variedade de tamanhos

O fabricante garantiu que quase todos os pilotos tivessem a oportunidade de instalar este modelo de pneu em seu carro. Como o Bridgestone Ice Cruiser 7000 é voltado principalmente para carros de passeio, o tamanho do diâmetro interno começa em 13 polegadas. O diâmetro máximo do disco é de 20 polegadas, o que indica a possibilidade de instalação de pneus em alguns tipos de microônibus, além de crossovers e SUVs.

Para todos os diâmetros, mais de 80 tamanhos padrão foram pensados em termos de largura do pneu e altura do perfil. Portanto, não é difícil escolher uma opção cujas dimensões correspondam aos requisitos do fabricante do seu carro.

Desenvolvimentos inovadores

Este modelo de borracha foi o próximo no modelolinha, tendo recebido algumas funcionalidades. Como já mencionado, foi focado principalmente nos países da CEI, onde o inverno pode ser tanto com fortes nevascas, deixando para trás uma grande quantidade de neve solta na estrada, quanto degelo, levando ao aparecimento de uma fina crosta de gelo escorregadia. Situações não são descartadas quando, em geadas fortes, o asf alto permanece absolutamente limpo, e tais características do clima devem ser levadas em consideração para tornar a borracha verdadeiramente universal.

Durante os testes, as pessoas por trás do Bridgestone Ice Cruiser 7000 tentaram maximizar seu desempenho. De acordo com a gestão da equipe de desenvolvimento, as alterações feitas no projeto foram pensadas para melhorar a tração ao manobrar em pistas de gelo liso ou com neve.

Outro problema que teve que ser seriamente tratado foi a durabilidade da borracha Bridgestone Ice Cruiser 7000 R16. Por um lado, deve ser macio. Mas, ao mesmo tempo, a suavidade pode reduzir sua força, a ponto de causar danos a partir de pedaços de gelo afiados. Para evitar esses problemas, tive que quebrar a cabeça para mudar a composição do composto de borracha e fortalecer as paredes laterais do pneu.

Design especial de pinos

Se você avaliar os picos externamente a partir da foto do Bridgestone Ice Cruiser 7000, dificilmente poderá ver que eles diferem significativamente dos pneus concorrentes. O fato é que a principal mudança está escondida dentro do próprio pneu. O fabricante foiredesenhamos fundamentalmente cada assento, bem como a forma da parte interna do espigão, para aumentar a resistência da fixação. Como resultado, de acordo com os resultados de vários testes do Bridgestone Ice Cruiser 7000, foi possível superar quase completamente o problema da perda desses importantes elementos metálicos.

Bloco central da banda de rodagem

No centro do pneu há uma faixa que o circunda sem interrupção por toda a superfície. Esta acabou por ser uma decisão muito sábia, pois foi graças a ele que a borracha recebeu uma série de características importantes.

Então, esta faixa permite que você mantenha a estabilidade direcional ao dirigir em linha reta em asf alto limpo ou gelo. Possui um sistema de pequenas lamelas multidirecionais, que são recortes em forma de espinha de peixe. Graças a eles, as características de remo são aumentadas, o que permite que o pneu tenha um melhor desempenho ao dirigir em neve solta e durante o período de degelo - em lama com água ou lama molhada em estradas não pavimentadas.

Além disso, esta tira permite distribuir uniformemente a carga na superfície do pneu Bridgestone Ice Cruiser 7000, o que reduz seu desgaste abrasivo. No entanto, para que ele possa realizar sua tarefa com alta qualidade, é necessário fazer um colapso/convergência.

Áreas dos ombros

O padrão de espinha de peixe visto na faixa central continua na banda de rodagem lateral. Ele os divide em grandes blocos separados que são capazes de manter o carro estável ao manobrar. Não se trata apenas de voltas.nas pistas, mas também sair da rotina ao ultrapassar, bem como retornar a ela.

Tais manobras no inverno são especialmente perigosas, porque o carro pode simplesmente derrapar lateralmente. Mas isso não vai acontecer, uma vez que o design da banda de rodagem Bridgestone Ice Cruiser 7000 é bem pensado. Os picos localizados quase na borda também ajudam. Embora sejam poucos, eles desempenham um dos papéis principais nessas manobras, permitindo que o pneu não deslize na superfície gelada.

Elaborado sistema de ripas

Para criar o desenho da banda de rodagem, o fabricante utilizou técnicas modernas, incluindo a análise por simulação computacional do comportamento da borracha em determinadas situações. Como resultado, podemos ver uma estrutura equilibrada que garante a segurança no trânsito.

Lamels desempenham um papel importante nisso. É graças à sua presença em blocos de piso individuais do pneu Bridgestone Ice Cruiser 7000 que as bordas são formadas que proporcionam aderência confiável na superfície da estrada e permitem que você se mova com confiança mesmo em neve ou gelo solto.

Durante o período de degelo, eles permitem que você drene efetivamente a água do ponto de contato com a pista enquanto dirige por poças ou lama. Se você olhar para o pneu, verá que todos eles se conectam em uma teia comum, cujas extremidades estão localizadas nas partes laterais do pneu. Como resultado, toda a água é simplesmente jogada para os lados, sem interferir no movimento.

Se você tiver que dirigir em neve recém-caída, que tem uma estrutura solta, as lamelas de borracha Bridgestone Ice Cruiser 7000pode desempenhar o papel de armazenamento de curto prazo para ele. Uma vez que o pneu sai da superfície de corrida, sua elasticidade ejeta a neve presa nas ranhuras e o ciclo pode ser repetido indefinidamente.

Maior durabilidade da borracha

No desenvolvimento da composição da sílica, foram utilizadas fórmulas inovadoras para compostos de borracha. Tecnologias patenteadas tornaram possível fazer um pneu verdadeiramente macio, mas ao mesmo tempo durável que pode lidar com influências negativas externas.

Assim, o uso de ácido silícico e outros componentes químicos semelhantes reduziu o nível de efeito abrasivo na superfície de trabalho do piso. E a localização correta do cordão de borracha Bridgestone Ice Cruiser 7000 fortaleceu a estrutura geral e aumentou a resistência a perfurações ou cortes.

Reforçar as partes laterais tornou possível não se preocupar que o pneu seria rasgado em uma borda afiada de gelo ao sair do sulco, ou uma situação semelhante ocorreria ao estacionar perto do meio-fio.

Feedback positivo sobre pneus

Para finalmente verificar o acerto ou, inversamente, a falácia da decisão de compra deste modelo de pneu, seria correto recorrer à opinião de quem já conseguiu patinar nele há algum tempo.

Então, de acordo com as avaliações do Bridgestone Ice Cruiser 7000, esta borracha tem os seguintes aspectos positivos:

1. Composto de borracha de alta resistência. Sim, o fabricante fezpara garantir que o pneu se torne resistente a danos, cujas origens são tão numerosas nas estradas de inverno. Os motoristas não precisam usar a garantia emitida no momento da compra, pois há muito poucos casos de garantia.
2. Partes laterais resistentes. Além de fortalecer a superfície de trabalho, o fabricante também garantiu que o motorista não pudesse rasgar a parede lateral em nenhuma circunstância. Isso aumentou muito a vida útil do pneu.
3. Alta resistência ao desgaste. A força do composto de borracha também resultou em resistência à abrasão na superfície da estrada.
4. Sem problema de pico. Desde que a nova borracha tenha sido devidamente amaciada nas primeiras centenas de quilômetros, você não pode pensar no fato de que um grande número de pontas será perdido durante a temporada. Talvez, no final, você tenha que instalar alguns elementos caídos na montagem de pneus mais próxima, mas essa necessidade definitivamente não será grande.
5. Valor acessível. Esses pneus custam um pouco mais do que as opções mais econômicas. Portanto, quase todos os motoristas poderão comprá-los para seus carros.
6. Comportamento previsível na estrada. Já depois de alguns quilômetros feitos, você pode se acostumar com o comportamento da borracha em uma determinada situação.
7. Boa aderência em estradas com neve. As excelentes características de remo, devido ao grande número de arestas nos blocos de piso individuais, permitem que o pneu mantenha a dinâmica, graças à qual o carro ganha velocidade sem escorregar, o que é especialmenteos fãs de direção em alta velocidade vão gostar em qualquer época do ano.

Como você pode ver nesta lista, quase todas as promessas do fabricante foram cumpridas. No entanto, existem várias desvantagens para as quais você não deve fechar os olhos.

Lados negativos da borracha considerada

A principal desvantagem sentida em qualquer pneu com pregos, os usuários em suas análises do Bridgestone Ice Cruiser 7000 chamam o alto nível de ruído, que é observado especialmente ao dirigir em asf alto limpo ou gelo. É causada pelo atrito dos picos na superfície. Infelizmente, evitá-lo mantendo a mesma eficiência dos dentes de metal é simplesmente irreal.

Alta resistência e resistência ao desgaste afetaram a suavidade geral. Este problema é especialmente sentido durante uma onda de frio, uma vez que a borracha simplesmente começa a bronzear e suas características se deterioram visivelmente. Nesse momento, se você tiver esses pneus instalados em seu carro, tome cuidado redobrado ao dirigir.

Conclusão

Como você pode ver pelos prós e contras listados acima, o modelo "Bridgestone Ice Cruiser 7000" como um todo acabou sendo bastante bem-sucedido. Seu ruído não pode ser considerado uma desvantagem, pois é inerente a todas as opções de pneus equipadas com espigões. Há um preço a pagar pela segurança na estrada. Nesse caso, o conforto se torna a moeda.

Se geadas severas são uma ocorrência frequente em sua área, você também deve pensar em como é convenienteoperará pneus duros em tais condições. Fora isso, de acordo com as avaliações do Bridgestone Ice Cruiser 7000, o modelo é perfeito para quem preza pela segurança do movimento do carro, não gosta de trocar os pneus com muita frequência e quer economizar na compra.