2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
Com a chegada do frio, muitos motoristas estão se preparando para comprar pneus de inverno. Mas escolher um pneu não é tão fácil, porque há um grande número de nuances, cada uma das quais deve ser levada em consideração. Vamos dar uma olhada nos pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000. Comentários de clientes e resultados de testes estão incluídos neste artigo.
Informações gerais sobre o fabricante
Empresa "Bridgestone" foi fundada em 1931. Aproximadamente 80% dos produtos comercializados são borrachas para automóveis e caminhões, bem como para aeronaves e máquinas agrícolas. Quanto aos 20% restantes, são esteiras transportadoras e outros produtos de borracha. Outro fato interessante é que a empresa possui atualmente 155 fábricas em 27 países. A empresa japonesa construiu 9 locais de teste para seus próprios desenvolvimentos, localizados em 6 países ao redor do mundo.
A partir deEm 2014, todos os indicadores aumentaram. A maior demanda por pneus é registrada nas Américas do Norte e do Sul. Para 2014, o volume de vendas foi aumentado em 13%. Como você pode ver, a borracha japonesa é distribuída em todo o mundo, e isso já fala de sua alta qualidade. Vamos dar uma olhada mais de perto usando o Bridgestone Ice Cruiser 7000 como exemplo. Avaliações de consumidores, que existem algumas, nos ajudarão com isso.
Borracha tipo fricção
Antes de analisar as avaliações dos clientes sobre o Bridgestone Ice Cruiser 7000, gostaria de entender melhor o tipo de pneu. Existem duas variedades no total: um espigão, que será discutido neste artigo, e um pneu de fricção (Velcro). Este último está se tornando cada vez mais popular a cada ano, especialmente em muitos países europeus onde o inverno não é muito rigoroso e as estradas são regularmente limpas de neve.
Quanto ao velcro, não há picos em sua banda de rodagem. A aderência com a estrada é proporcionada por um design especial e composto de banda de rodagem e composto de borracha. Está longe de ser possível usar borracha do tipo fricção na Rússia, longe de todos os lugares. Para dirigir em grandes cidades, asf alto limpo e neve solta, é adequado, mas a operação no gelo é o monte de pneus cravejados.
Sobre os benefícios de um pneu com pregos
Quanto a este tipo de borracha, é ótima para uso em condições de inverno rigoroso. A principal característica e vantagem é que durante a condução, os picos perfuram o gelo ou a neve compactada. Isso, de fato, proporciona excelente estabilidade emanuseio em tal superfície de estrada. Vale a pena notar que os picos podem ser de várias formas, assim como o padrão do piso. Mas todos esses detalhes são extremamente importantes durante a operação. Em alguns modelos de borracha moderna, os pinos caem após 2 temporadas de operação, o que é um problema sério.
Mas os picos têm suas desvantagens. O principal deles é o alto nível de ruído. Isso é especialmente sentido ao dirigir em asf alto limpo. Neste caso, os picos se desgastam gradualmente e tornam-se lisos e menos eficazes. Sim, o pavimento está desmoronando. Por esse motivo, os picos são proibidos em muitos países.
Inverno russo severo e Bridgestone Ice Cruiser 7000: revisões de pneus
Em primeiro lugar, gostaria de chamar a atenção para as altas classificações das populares publicações russas "Behind the wheel" e "Autoreview". Durante os testes, os pneus de inverno "Bridgestone" provaram ser os melhores. Os críticos notaram a alta qualidade dos pinos de metal e sua colocação cuidadosa. Além disso, a borracha se mostrou perfeitamente em uma pista de neve. Não há problemas com a estabilidade direcional, e o Ice Cruiser derrapa tarde e de forma bastante previsível.
Quanto às avaliações dos motoristas, na maioria dos casos são positivas. A classificação média é de 4 em 5 pontos, o que é muito bom. Os motoristas destacam as seguintes vantagens observadas durante a operação:
- espinhos de alta qualidade;
- lamela densa;
- parede lateral de pneu forte;
- baixograu de desgaste.
Claro que, ao desenvolver um pneu, os engenheiros japoneses se concentraram em sua operação nos países da CEI e na Escandinávia. Portanto, o pneu é excelente para operar nas condições do extremo norte. Bem, agora com mais detalhes sobre as características do Ice Cruiser.
Composto Inovador
Os desenvolvedores prestaram mais atenção à composição do composto de borracha. Afinal, as características de desempenho do pneu e sua própria qualidade dependem disso. Os japoneses adicionaram cristais sintéticos na fase de moldagem da borracha. Isso tornou possível melhorar significativamente as propriedades de aderência em superfícies geladas. Vale ress altar que a borracha não altera suas características de desempenho com a diminuição da temperatura. Permanece o mesmo elástico e moderadamente macio. É verdade que a borracha não deve ser usada em altas temperaturas, e as análises do Bridgestone Ice Cruiser 7000 falam disso. As desvantagens e vantagens do pneu são incomensuráveis. Há muitos outros pontos fortes aqui.
A composição do composto de borracha é tal que a resistência ao rolamento é reduzida ao mínimo. Isso permite não apenas economizar combustível durante a condução no inverno, mas também aumenta significativamente o recurso. A julgar pelas inúmeras avaliações dos consumidores, o pneu funciona facilmente de 4 a 5 temporadas, após o que é recomendável substituí-lo. Embora muito dependa do estilo de pilotagem.
Problema de queda de espigões
Esta é a questão que muitos fabricantes de pneus de inverno se perguntam. A questão é que o metalos elementos são constantemente submetidos a um estresse sério: partidas e frenagens bruscas, manobras bruscas e condução em asf alto limpo. Tudo isso acaba levando à perda de picos e ao manuseio inadequado na neve e no gelo.
Os engenheiros japoneses lidaram seriamente com esse problema, e o problema foi quase completamente resolvido. Primeiro, a base do espigão foi seriamente redesenhada. Ele recebeu uma configuração complexa na forma de um floco de neve com um grande número de bordas afiadas. Portanto, ele se agarra ao cordão a cada milímetro e fica bem guardado em seu assento. Também é digno de nota que os picos não caem à medida que o piso se desgasta, isso é evidenciado pelas avaliações dos proprietários de carros. O Bridgestone Ice Cruiser 7000 é um passeio de inverno confiante temporada após temporada.
Um pouco sobre o custo
Quanto ao preço, pode ser chamado de mais que moderado com essa qualidade de borracha. Embora muito depende das tecnologias utilizadas. Por exemplo, a presença da opção Runflat torna o pneu mais caro em cerca de 20%. No entanto, a presença de tal tecnologia permite que você não tenha medo de romper o pneu na pista. Isso se deve ao fato de perder a pressão gradativamente e o motorista ter a oportunidade de dirigir cerca de 100 quilômetros a mais.
Por exemplo, um pneu do raio 18 245/45 com uma velocidade máxima permitida de 190 km/h e uma carga por roda de até 710 kg custará cerca de 12.000 rublos. Um conjunto desses pneus de inverno custará 48 mil. Muito, mas vale muito a pena. Ao mesmo tempo, tamanhos mais modestos, como R16, custarão 26 mil por 4 peças. Portanto, você podedizer que o preço aqui não é tão grande, especialmente porque a qualidade é confirmada por avaliações e testes de pneus. O Bridgestone Ice Cruiser 7000 não tem apenas um custo médio, mas também uma excelente qualidade.
Detalhes do Benefício
A primeira e principal coisa em que muitos motoristas se concentram é a resistência dos picos às partidas e danos mecânicos. Eles têm uma estrutura multifacetada que oferece excelente estabilidade mesmo ao dirigir no gelo ou neve compactada. Pinos duráveis para pneus de inverno são extremamente importantes, por isso muitos motoristas escolhem este modelo. O núcleo do espigão é endurecido, para que possa suportar cargas mecânicas realmente impressionantes.
Além disso, as avaliações dos pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000 indicam que a borracha é durável não apenas de acordo com o fabricante, mas também na prática. Como observado acima, ele pode suportar facilmente 4 ou mais temporadas de uso ativo. Ao comprar um conjunto completo, você pode obter uma garantia do fabricante por 5 anos ou 50 mil quilômetros. Isso sugere que a Bridgestone é totalmente responsável por seus produtos.
Principais características da banda de rodagem
A rigidez do piso é um dos indicadores mais importantes. Neste modelo, varia de acordo com a parte do pneu. Nos locais onde os espigões estão localizados, o piso é mais rígido do que em outras áreas. Esta decisão permitiu reduzir um pouco o nível de ruído, embora se espere que um pneu com pregos seja completamenteAinda não vale a ausência. No entanto, andar com esta borracha pode ser chamado de confortável.
Os resultados dos testes mostraram que, em comparação com os principais concorrentes nesta faixa de preço, "Bridgestone" pára mais rápido em gelo limpo em 8,7%. O número pode parecer insignificante, mas no inverno até os centímetros às vezes são decisivos. Na verdade, é por isso que os pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000 são famosos. Avaliações, vantagens e desvantagens que consideramos e agora vamos em frente.
Velcro da empresa japonesa
Este modelo é muitas vezes recebido com críticas positivas na rede. Bridgestone Ice Cruiser 7000 Blizzak Revo GZ, especificações, cujos testes já foram descritos muitas vezes, conquistaram o respeito e o reconhecimento de milhões de russos. O fato é que este é um Velcro de nova geração com um grande número de soluções inovadoras. Por exemplo, uma banda de rodagem microporosa feita com a tecnologia Multicell Compound oferece excelente estabilidade mesmo no gelo, o que não é típico do Velcro.
Se você olhar para a rachadura sob um microscópio, tudo fica claro. Tem muitos vazios, picos, bordas afiadas e outros elementos que permitem que você se agarre a qualquer irregularidade no gelo. Além disso, os desenvolvedores adicionaram partículas sólidas ao composto de borracha, que deve lidar com o gelo mole. Na verdade, este é um dos melhores velcros para o seu dinheiro.
Resumir
Então olhamos para a borracha de uma empresa japonesa"Bridgestone". Como você pode ver, tem uma série de vantagens, sendo as principais a durabilidade da borracha e seus pinos. Embora isso não seja todas as surpresas agradáveis que aguardam o proprietário desta borracha. O pneu é menos barulhento e adere bem em comparação com a concorrência, e a variante XL é considerada uma das mais duráveis. A lateral, mesmo com golpes e cortes fortes, permanece intacta, mas esse prazer custa um pouco mais que um pneu comum.
Algumas marcas europeias são muito caras e nem todo motorista está preparado para esses custos. Mas "Bridgestone" oferece excelente qualidade a um preço médio. Considerando as inúmeras críticas positivas de clientes e altas classificações de especialistas, este é um pneu adequado para o inverno russo. O pneu com pregos é projetado para 5 anos de operação e suporta facilmente esse período. Mesmo após esse tempo, a borracha permanece a mesma elástica e não apresenta defeitos. Portanto, definitivamente vale a pena tentar "Bridgestone". Você vai adorar esta marca por sua qualidade.
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