2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Volvo em 2012 no Salão Automóvel de Paris demonstrou uma modificação reestilizada do hatchback V40 com maior capacidade de cross-country, que recebeu o prefixo Cross Country no nome.
A produção em série do Volvo V40 começou em janeiro de 2013, e somente na primavera o modelo chegou aos mercados russos, ganhando popularidade imediatamente, tornando-se uma das marcas suecas mais acessíveis e procuradas.
Histórico do modelo
O Volvo V40 foi exibido pela primeira vez ao mundo em 1996. Durante quatro anos, o modelo foi equipado com motores a diesel e gasolina, acoplados a transmissões manual e automática. Um dos sistemas mais avançados do carro era o sistema de segurança, que consistia em uma estrutura corporal de airbags e cintos.
A primeira reestilização do modelo foi feita em 2000: o Volvo V40 recebeu para-choques e faróis modificados, um sistema WHIPS que protege os passageiros e evita lesões na cintura escapular em situações de emergência e colisões. O sistema de segurança do modelo foi complementado com "cortinas" especiais. No entanto, o carro não durou muito efoi descontinuado em 2004, mas isso não impediu a Volvo de trazer de volta o V40 em 2012.
Modelo completamente atualizado recebeu um design aprimorado e especificações alteradas. O Volvo V40 foi desenvolvido como substituto do ultrapassado S40, conquistando imediatamente um nicho no segmento premium. Tanto a fabricante quanto os especialistas consideram apenas o Audi A3 e a BMW os únicos concorrentes do modelo. O modelo é produzido na fábrica belga da montadora.
A station wagon ganhou um novo design dinâmico, rápido e espetacular. O capô em relevo, que se tornou um clássico para os modelos Volvo, adiciona um efeito visual ao carro, não deixando escolha mesmo para os motoristas mais exigentes. O acabamento e o interior como um todo atendem aos padrões da classe C; o display instalado facilita o gerenciamento das opções. São oferecidas aos compradores várias configurações e uma ampla gama de motores Volvo V40.
Exterior
O design do Volvo V40 combina as características de um crossover compacto e um hatchback tradicional. O equipamento todo-o-terreno do modelo é equipado com um body kit de plástico preto, que dá a aparência de brutalidade.
Especialistas em revisões do Volvo V40 notam o estilo agressivo do capô, paredes laterais em relevo, um spoiler pronunciado localizado na tampa do porta-malas, trilhos de teto cromados e tubos de escape duplos. O carro está equipado com faróis de LED da marca.
O modelo vem com rodas de 16 polegadas como padrão, mas outras modificações são equipadas com rodas de 17 polegadas.discos. Um revendedor autorizado pode fornecer rodas de liga leve de 18" e 19" por uma taxa adicional.
Interior
O interior do hatchback é feito com alta qualidade e bom gosto. O acabamento é feito de materiais leves, o que parece muito atraente, mas não é prático.
Não há diferenças óbvias entre o interior do clássico V40 e os modelos mais antigos da marca - por exemplo, o S60 - mas o acabamento agradará aqueles que preferem o estilo escandinavo.
O console central é feito de tal forma que parece suspenso no ar. Na frente do seletor há um nicho no qual há um compartimento separado para armazenar smartphones. O espelho retrovisor, com suas bordas elegantes, impressiona pela elegância e simplicidade.
O volante do hatchback Volvo todo-o-terreno é multifuncional: a haste esquerda permite percorrer o menu do computador de bordo e as teclas do controle climático estão localizadas no raio esquerdo. A caixa de transferência é toda de plástico, mas tem função de resfriamento e grande capacidade.
Os bancos dianteiros ergonômicos carecem de apoio lateral, o que é perceptível durante longas viagens em estradas sinuosas e difíceis em alta velocidade. Além disso, sua localização é muito alta, o que, por um lado, proporciona excelente visibilidade ao passageiro e ao motorista e, por outro lado, reduz o espaço para a cabeça e, portanto, pessoas altas podem se sentir desconfortáveis no Volvo V40.
Dimensões do banco traseirodeixam muito a desejar, e o espaço livre é reduzido significativamente se o modelo for equipado com teto panorâmico, razão pela qual apenas adolescentes e crianças podem sentar-se na parte de trás com comodidade e conforto. Ao mesmo tempo, os assentos têm um design confortável e podem ser equipados com uma função de aquecimento.
A lista de opções para a configuração básica do V40 inclui um complexo de entretenimento multimídia equipado com tela de cinco polegadas. Como opção adicional, é oferecido um complexo multimídia com tela de sete polegadas, DVD player e sistema de áudio com melhor qualidade de som. Além disso, você pode solicitar uma câmera de visão traseira e um sistema de navegação; a câmera começa a gravar automaticamente em velocidades acima de 20 km/h.
Uma das opções originais observadas pelos motoristas nas avaliações do Volvo V40 é um painel virtual. É claro e lógico em sua exibição e está disponível em três estilos: ECO, Elegance e Performance.
Dimensões
O Volvo V40 tem 4.369 mm de comprimento, 2.041 mm de largura e 1.445 mm de altura. Apesar de sua compacidade, o hatchback tem uma boa distância entre eixos - 2647 mm. A tara do carro é de 1509 kg. A folga do modelo, infelizmente, não se destina às estradas russas - 145 milímetros.
Especificações
O hatchback está equipado com duas suspensões: dianteira - "MacPherson" - e traseira multi-link. Ambos os eixos são equipados com freios a discoisso na frente montado ventilado. Volume do porta-malas - 335 litros; pode ser aumentado rebatendo os bancos traseiros até 1032 litros.
Os concessionários russos oferecem a seguinte gama de motores:
- 1,5 litros V4 a gasolina com 152 cavalos de potência.
- V4 diesel de 2 litros com 120 cavalos de potência.
- 2 litros V4 a gasolina com 190 cavalos de potência.
- V4 a gasolina de 2 litros com 245 cavalos de potência.
Os motores Volvo V40 estão equipados com uma transmissão automática de seis ou oito velocidades. A gasolina e o diesel básicos estão disponíveis apenas com tração dianteira, enquanto o trem de força de 190 cavalos é oferecido com tração dianteira e traseira. A tração nas quatro rodas está equipada apenas com a versão superior do motor. O novo Volvo V40 deveria ser um carro elétrico, mas não está claro exatamente quando essa mudança ocorrerá.
Custo do V40 na Rússia
O crossover é oferecido aos motoristas domésticos em três níveis de acabamento: Momentum, Kinetic e Summum. O custo do Volvo V40 varia de 1.529.000 a 2.244.000 rublos.
Teste e compare com Mercedes GLA e Audi Q3
Especialistas realizaram testes comparativos especiais do Volvo V40 com seus principais concorrentes - o alemão Mercedes GLA e Audi Q3.
Os carros alemães venceram o V40 em aceleração de centenas de quilômetros por hora por dois segundos. Apesar disso, o câmbio automático de seis marchasa transmissão permite que a Volvo acelere fácil e rapidamente até a velocidade desejada. A reação da caixa de câmbio ao pisar no acelerador é inequívoca e rápida, sem o "jogo da embreagem" que é bastante comum tanto na Audi quanto na Mercedes.
Em uma pista plana não há problemas com os freios, mas se houver solavancos, os alemães mostram-se melhor e desaceleram com mais eficiência. O Audi tem uma distância de frenagem 10m mais curta, enquanto o GLA tem 12,5m. No entanto, o sistema de frenagem do Volvo funciona bem, exceto por um baixo nível de desaceleração.
V40 tem um bom chassi: em uma pista reta o carro vai perfeitamente, mas reage estranhamente às curvas de direção - uma reação fraca em um pequeno ângulo é substituída por um deslocamento acentuado do hatchback para o lado. A suspensão macia da Volvo esconde perfeitamente todos os solavancos na pista, mas você pode sentir batidas fortes nas juntas e costuras do asf alto, com as quais os pneus de 19 polegadas de baixo perfil não conseguem lidar. Embora produzam significativamente menos ruído do que os pneus Mercedes, o nível sonoro do motor Volvo é mais alto.
Espaço de salão
Os proprietários do Volvo V40 falam positivamente sobre o interior do carro, destacando o alto nível de conforto. Como os benefícios individuais indicam:
- alta qualidade e rica decoração de interiores;
- máximo conteúdo de informações e consistência do painel, clareza intuitiva das leituras exibidas por dispositivos eletrônicos;
- a presença de para-brisa aquecido eletricamente permite acelerar o aquecimento de toda a cabine emestação fria;
- assentos confortáveis e confortáveis com capacidade de ajuste em diferentes direções. O design dos bancos foi concebido de forma a reduzir a carga nas costas do condutor e dos passageiros durante uma viagem longa.
Apesar do grande número de vantagens, o espaço do salão também tem suas desvantagens:
- F alta de espaço livre suficiente para pessoas altas, o que as deixa desconfortáveis.
- Tronco compacto. O volume do compartimento com uma roda sobressalente é reduzido em um quarto.
Resultados
Sueco Volvo Cross Country é um carro confiável e de alta qualidade, com excelentes características técnicas e bom dinamismo. O carro está em grande demanda, apesar de seu preço bastante alto. Além disso, a popularidade e a demanda do modelo podem crescer em um futuro próximo, pois o fabricante disse que o novo Volvo V40 se tornará um carro elétrico em um futuro próximo, o que o tornará mais interessante para especialistas em carros e entusiastas de carros.
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