Caixas de roda à prova de som do tipo faça você mesmo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

O ruído constante da suspensão de um carro pode transformar qualquer viagem em um verdadeiro teste.

Todos esses ruídos contribuem para a fadiga do motorista, aumentando o risco de adormecer ao volante e perder o estado de alerta na estrada. A esse respeito, muitos motoristas produzem insonorização adicional do corpo, pois o efeito do regular às vezes está completamente ausente. E hoje veremos como os arcos das rodas são à prova de som com nossas próprias mãos.

Por que arcos?

Os arcos das rodas são exatamente o local traiçoeiro do carro onde ocorre mais barulho. Julgue por si mesmo, porque durante a condução, o ruído das rodas internas é constantemente ouvido e, às vezes, até vários rangidos e batidas nos elementos da suspensão. Na prática, verifica-se que o isolamento acústico das cavas das rodas juntamente com o porta-malas reduz o nível de ruído em cerca de trintaquarenta por cento.

Preparação de ferramentas

No curso de isolamento acústico do carro, precisaremos ter o seguinte conjunto de ferramentas:

1. Secador de cabelo para construção. Sua presença é obrigatória, pois a energia de uma casa comum não será suficiente. A melhor opção é alugá-lo na loja por um dia, pois seu custo é muito alto para tal trabalho.
2. Pressione o rolo. Precisaremos desse elemento para rolar o material de isolamento acústico. Não faz sentido alugá-lo - é melhor comprá-lo imediatamente, especialmente porque não custa mais de 300 rublos.
3. Tesoura para cortar material.
4. Solvente. Pode ser gasolina ou álcool etílico. Alternativamente, você pode usar espírito branco. Será um desengordurante mais eficaz.

Como é o isolamento acústico das cavas das rodas por dentro?

A primeira etapa do trabalho é o processamento dos arcos a partir do interior da máquina. Toda a essência do trabalho é a seguinte. Primeiro, a superfície é limpa de sujeira, desengordurada (com um pedaço de pano previamente embebido em álcool ou gasolina), depois toda a superfície é tratada com material absorvente de som.

Bimast é o melhor. Depois disso, a próxima camada de material é colada - "Acento". Graças a isso, o ruído dos arcos pode ser significativamente reduzido e os sons vindos de fora para dentro da cabine podem ser atrasados.

Como é o isolamento acústico da cava da roda externa?

Você pode usar outro método. Arcos de isolamento acústicodesta forma é muito eficaz, por isso está ganhando cada vez mais popularidade. Como tudo isso acontece? Primeiro, o revestimento do para-lama é removido do carro, após o que todo o metal é limpo do revestimento anticorrosivo de fábrica. Removê-lo não é tão fácil, então aqui você pode usar uma lixa grossa. Além disso, como no caso anterior, tratamos a superfície com gasolina ou álcool e colamos sobre a superfície com isolamento acústico. Quão longe é a insonorização dos arcos das rodas do lado de fora? Utilizamos apenas materiais da mais alta qualidade para o nosso trabalho. É melhor colar sobre os arcos com um amortecedor de vibração. Este é o material da Bomba Bimast.

A propósito, neste caso, não apenas o próprio arco é colado, mas também o forro do para-lama do lado de fora. Assim, você obterá o máximo resultado do trabalho realizado. Opcionalmente, você pode tratar adicionalmente a superfície com uma esplenite de folha especial. Nas lojas, é vendido sob o nome "IzolonTape". A espessura deste material deve ser de cerca de oito milímetros. Esta é a espessura máxima de IzolonTape.

Nuances

Quando se trata de isolamento acústico externo de arcos, a questão da corrosão é uma questão aguda aqui. Como os arcos das rodas estão constantemente expostos a fatores externos (no verão, lama e água saem de baixo do piso e no inverno - neve), o metal é tratado preliminarmente com mástique espesso antes de aplicar o amortecedor de vibrações.

Insonorização de líquidos

Existe outra forma de reduzir o ruído dos arcos. Ele certamente não é tão popular.como os dois anteriores, mas ainda considerá-lo. Essa insonorização consiste na aplicação de produtos e compostos líquidos especiais de absorção de ruído (como gordura de canhão e mástique). A principal vantagem deste método é que esta composição absorve perfeitamente parte do ruído e amortece todas as vibrações externas.

Insonorização máxima dos arcos

Você não pode parar por aí e isolar ainda mais os arcos. A essência deste método é a seguinte. Se os armários (para-lamas de plástico) não forem fornecidos no design do seu carro, você precisará comprá-los. Do lado de fora, o metal é limpo de sujeira, desengordurado e uma camada de anticorrosivo de fábrica é removida. Em seguida, a composição Noise Liquidator é aplicada a uma superfície limpa. Além do ruído, ele faz um excelente trabalho de resistência à corrosão, então você não precisa aplicar mástique sobre ele.

Os pára-lamas comprados na loja devem ser cuidadosamente colados com um poderoso amortecedor de vibração. É desejável que este material cubra a superfície dos armários em 100%. É verdade que apenas a parte interna do forro do para-lama precisa ser tratada com um amortecedor de vibração, ou seja, aquele que ficará em contato com os arcos, e não aquele que fica “de cara” nas rodas. Para um efeito ainda maior, tratamos a superfície do amortecedor de vibrações com Splen. Então você pode instalar com segurança o forro do para-lama no lugar. Como os armários agora são com material de isolamento acústico, é improvável que as tampas padrão os segurem bem nos arcos (devido à maior massa de plástico). É por issoPara confiabilidade, usamos parafusos autorroscantes. Antes de aparafusá-los no lugar, você deve mergulhar os parafusos em um composto anticorrosivo para que não ocorra ferrugem posterior nas juntas. Você também pode tratar os furos com anticorrosivo ou primer, mas isso não é necessário. Assim, conseguimos o máximo efeito da obra e reduzimos o nível de ruído dos arcos quase pela metade.

Conclusão

Então, descobrimos como o isolamento acústico dos arcos das rodas dianteiras e traseiras é feito com nossas próprias mãos. Aqui descrevemos várias maneiras de insonorização - processamento de arcos por fora e por dentro. Qual escolher fica a seu critério, mas para maior eficácia, é melhor usar os dois métodos.