2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19
Um macaco de carro é exatamente o que todo motorista precisa tanto! Em qualquer carro, seja um carro estrangeiro ou nosso "carro de passageiros" doméstico, deve haver um assistente de elevação. A alavanca é uma invenção muito útil da humanidade, pois facilitou muito o levantamento de cargas.
Atualmente existem macacos mecânicos, hidráulicos e pneumáticos. As primeiras são divididas em dobráveis e alavancas, que praticamente perderam a relevância. Isto é devido ao fato de que eles têm uma pequena capacidade de carga. Embora sejam bastante fáceis de usar e cabem facilmente no porta-malas de um carro, o que não pode ser dito dos outros. O macaco hidráulico do carro é mais pesado e mais potente. A tomada de paralelogramo é um análogo completo deste dispositivo. Eles são usados nos casos em que o carro tem uma massa bastante grande. Por sua vez, esses macacos são divididos em rolamento, alavanca e telescópico. O primeiro tem uma alavanca que levanta o carro, o segundo tem um pistão. Há também um macaco hidráulico vertical. A vantagem é que pode subir altura bastante grande e tem uma enorme capacidade de carga, por isso é mais aplicável a caminhões. No entanto, há um menos - ele deve ser mantido constantemente na posição vertical, o que é muito difícil durante o transporte.
Na hora de escolher um macaco de carro, vale considerar os dados do próprio carro, ou seja, o peso e as dimensões. Se pesar cerca de uma tonelada, um simples macaco dobrável é suficiente. Para a classe média, um macaco hidráulico é adequado, que pode elevar o carro em meio metro e não ocupa muito espaço no porta-malas.
Para jipes e minivans, os macacos de rolamento e alavanca são mais adequados, que são mais usados em serviços de automóveis e estações de serviço. Devido às suas propriedades, eles produzem um aumento de 30 a 150 cm e acima. No entanto, eles são bastante inconvenientes para transportar devido ao seu tamanho.
O macaco de carro pneumático é menos comum entre os motoristas devido ao fato de usar ar comprimido, o que é bastante difícil de manter em um espaço confinado. Ele encontrou seu uso entre os socorristas, com sua ajuda, eles penetram em lugares que não podem ser abertos manualmente.
O macaco mecânico do carro é vertical e horizontal. A primeira opção é bastante inconveniente, pois sua picape deve ser instalada apenas em um determinado local do carro, que depois de um tempo pode simplesmente ser deformado. Horizontal ou, como é chamado, losango, uma opção mais adequada. É pequeno em tamanho e fácil de operar, embora a desvantagem seja o pequenoCapacidade de carga. Também é necessário lembrar que sua instalação deve ocorrer em uma superfície muito plana, e o menor bisel do macaco pode levar à sua quebra.
Outro mecanismo de elevação é a cremalheira e o pinhão. Ele encontrou seu uso em motoristas de caminhão, mas simplesmente não cabe em um carro pequeno.
Faça a escolha certa.
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