O que atrai as características técnicas do BMW 420?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18

A coleção de carros de prestígio alemães foi reabastecida com uma novidade apresentada em 2013. Os conversíveis e cupês da terceira série foram substituídos por um elegante quarto com finalidade esportiva. O "quatro" "BMW 420" lembra um pouco o sexto descendente da terceira série em termos técnicos, em termos de estilo e ergonomia de decoração de interiores. Os compradores receberão o impulso emocional derivado da pilotagem esportiva.

Descrição Geral

A carroceria do BMW 420 liftback é uma combinação orgânica de um sedã e um hatchback com um compartimento de bagagem mais sério que cabe uma geladeira ou outra carga. O modelo do carro é um concorrente digno da Audi, os produtos da classe Mercedes C e E. A quarta série é apresentada no mercado internacional no formato de cupê, grand cupê e conversível. A máquina recebeu principalmente feedback positivo devido à inovação pensada.

Como se sente na cabine?

Os desenvolvedores decidiram tornar o espaço para passageiros e motorista bastante espaçoso. O motorista alto não toca o teto, os passageiros do "BMW 420" se sentem confortáveis, mergulhando no suave "abraço" dos nichos profundos dos sofás. Fila de trás dobrada.

Lado técnico

Versão "BMW 420" em diferentes configurações construídas com base na terceira série, apesar das diferenças no painel da carroceria. Os carros funcionam bem em estradas secas e molhadas, funcionando com motores a gasolina e diesel com tração traseira ou nas quatro rodas. Todos os modelos apresentam uma transmissão de 8 velocidades com trocas suaves e precisas e seleção manual de todas as 8 marchas. Na cidade, isso é especialmente sentido - suavemente, confortavelmente em uma viagem.

Você não pode chamar isso de um começo brusco, com base nas descrições do "BMW 420" dadas pelos motoristas nos fóruns, mas isso se deve à instalação de uma unidade a diesel. O carro é caracterizado como compreensível e obediente para dirigir. Talvez os pedais e o volante sejam um pouco pesados, mas isso não diminui seus méritos. As rodas de liga leve adicionam conforto.

Sobre o pingente

Os engenheiros introduziram uma suspensão dianteira independente tipo McPherson, que se comporta de forma excelente nas curvas, ao contrário de sua contraparte de alavanca dupla. Quais são os benefícios:

1. A adaptação reduz a carga nas partes móveis, o esforço principal recai sobre o rack.
2. A confiabilidade aumenta a vida útil destemecanismo.

Características do Grand Coupe

O veículo dos bávaros no formato de grande cupê é versátil, espaçoso, com uma silhueta elegante e voadora. Com o tanque cheio de combustível, você pode percorrer pelo menos 1.000 km. Não é necessário pressionar o chão no acelerador para emoções de adrenalina. No grand cupê 420 D básico, o diesel permite “saborear” todo o charme do motor de dois litros com 184 cv. e 400 Nm de torque é um grande potencial. Para o inverno, as modificações de tração nas quatro rodas são escolhidas, por exemplo, 420d AT xDrive, mas as variações de tração traseira também satisfazem os motoristas.

Portas eficazes sem caixilhos, coragem de uma condução rápida sem qualquer esforço, maior potência durante a aceleração, excelentes qualidades de travagem - isto não é um feriado para um conhecedor dos frutos do pensamento progressivo do design! Adicione a conveniência de usar o rodado de 18 polegadas. O que mais os bávaros ofereceram como parte dessa produção?

Segredos do Cupê

Não menos satisfeito com as características técnicas do cupê "BMW 420". Toques exclusivos de design de salão estão em harmonia com o componente espetacular das propriedades de condução. A vantagem dessas máquinas está em uma montagem puramente alemã, em contraste com a “troika” montada em todo o mundo. Com uma atitude descuidada, como em todas as edições desta marca, o óleo pode correr para várias partes importantes, por isso é recomendável ficar de olho nisso para evitar reparos caros.

Coupe está equipado com a mesma suspensão M não rígida e transmissão automática"Steptronic". Esse "cara" esportivo é mais focado no motorista. Os motoristas do BMW Série 4 notam a alta qualidade da aderência à estrada. O consumo de combustível é de aproximadamente 7 litros por 100 km em um ambiente urbano. Nem todos gostaram das economias dos designers bávaros: o uso de couro sintético, a f alta de bolsos nos cartões das portas, música de baixa qualidade e ventilação espontânea ao abrir as portas.

Resultados do teste Cabrio

O homem bonito da estrada parece pequeno por fora, embora por dentro, ao volante e nos bancos do passageiro, haja uma sensação de conforto. Aqui está um design interessante do porta-malas com 220 litros com prateleira. Os bancos traseiros podem ser rebatidos e aumentados para 370 litros. O cupê se transforma em conversível em 20 segundos, segundo o fabricante. A economia de combustível é óbvia - 6 litros por "tecido". Os recursos dinâmicos com uma unidade de energia a diesel são realmente agradáveis. Você pode viajar com a capota abaixada e as janelas abertas para não pegar um resfriado. No calor de +25 graus, andar com a capota aberta é um pouco quente. Não há turbo pits neste motor, é conveniente segurar um volante poderoso. Um excelente componente informativo não é satisfatório.

Um modelo de qualquer configuração vai bem com as condições russas.