Motoland XR 250: cross-bike acessível para amantes extremos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Cross bikes são um verdadeiro achado para viajantes e amantes de esportes radicais. Eles são despretensiosos, podem superar quase qualquer obstáculo, sejam pedras, lama ou água (claro, dentro de limites razoáveis). Um dos representantes mais brilhantes da família de motocicletas off-road é a moto Motoland XR 250, cujas revisões serão importantes para os fãs desse tipo de transporte.

Fabricante

Existe uma empresa russa chamada "Motoland", que está envolvida na compra de vários equipamentos em leilões estrangeiros. Estes são principalmente scooters, motocicletas, quadriciclos e peças de reposição para eles. A Motoland não produz nada e dedica-se apenas à venda de equipamentos usados e completamente novos. Portanto, Motoland XR 250 não tem nada a ver com nossos compatriotas. Esta é uma cópia criada pela indústria chinesa de motocicletas. A Honda XR 250, que começou sua história em 1985, e a sucessora da série, a Honda CRF, são os modelos que serviram de base para a criação da Motoland XR 250. As características e design correspondem quase que totalmente. Se nomes apropriados forem colados em uma motocicleta, apenas um olho experiente podedistingui-lo do original.

Para turismo

Quando se trata de viagens de longa distância, o XR 250 dificilmente é a melhor opção. Uma posição de assento bastante alta, juntamente com um tanque pequeno (apenas 6 litros) não o torna o companheiro mais conveniente para longas distâncias, porque nem todos estão prontos para empurrar a bicicleta até o posto de gasolina mais próximo. Embora, dado o pequeno volume do motor - 250 "cubos", - o consumo de gasolina seja muito pequeno. Além disso, a motocicleta não foi projetada para cargas pesadas. O peso máximo que este cavalo pode suportar é de apenas cem quilos, e não se esqueça que isso inclui o peso do próprio condutor no equipamento. Em geral, é improvável que uma barraca, um saco de dormir e comida caibam.

Mas no caso de viajar de carro, levar uma bicicleta com você não será um problema. Um peso de 120 quilos não sobrecarregará muito o seu veículo, além disso, as motos de motocross quase sempre podem ser carregadas no porta-malas ou no banco traseiro da cabine, se você remover a roda dianteira. Nesse caso, você pode pedalar para onde quiser e levar tudo o que precisa em uma viagem.

Fora de estrada

O Motoland XR 250 é uma ótima opção para viagens cross-country. Os tamanhos das rodas 21 e 18 (traseira e dianteira respectivamente) facilitam a superação de obstáculos. A refrigeração a ar para uma moto de motocross também é preferida. Um excelente sistema de travagem e um selim alto apenas adicionam vantagens ao cofrinho da bicicleta. Além do kickstarter, há também uma partida elétrica, o que é muito conveniente no caso dea motocicleta parou em uma poça, lama ou em uma colina. A velocidade máxima de 120 km/h é suficiente para levar a alma embora e não bater. Embora a moto seja adequada para off-road, ela fica aquém do motocross.

Devido aos sulcos profundos, a motocicleta se sente bastante confiante mesmo em uma estrada de inverno, embora aqui, é claro, seja melhor não arriscar e não ir para a cidade. Deve-se acrescentar que o modelo usa plástico de alta qualidade, é flexível o suficiente e não se transforma em poeira após a primeira queda e, nesse caso, sempre pode ser encomendado sem gastar muito dinheiro. Devido ao baixo preço, os iniciantes também podem prestar atenção no Motoland XR 250.

Especificações

E mais alguns números que não tocamos acima. Dimensões da motocicleta em mm: 2100 × 810 × 1240, caixa de cinco marchas. Marcação de vela - D8RTC, número de estrelas na cadeia - 102, pitch - 520.

Várias modificações são possíveis, por exemplo, um tanque de combustível maior (10-12 litros), um sistema de refrigeração a água. Tudo isso deve ser verificado com os revendedores no momento da compra.

Voar na pomada

Parece que não uma motocicleta, mas um sonho. Essas excelentes características e o preço não excede 80 mil rublos. Mas, como sempre, há armadilhas. A motocicleta é uma cópia da Honda, mas para isso é uma cópia, que não pode corresponder totalmente ao padrão estabelecido pela original. Muitos proprietários de motocicletas chinesas enfrentam isso: para alguns, a moto funciona muito bem por 2-3 temporadas sem avarias graves, enquanto para alguns ela começa"desmoronar" depois de alguns dias. Entre as motocicletas chinesas, há um alto risco de defeitos de fábrica e, às vezes, de cabelo em pé. Por outro lado, se você tiver sorte, poderá encontrar instâncias que quase não exigem modificações.

Reclamar de quê?

A primeira coisa que os proprietários do Motoland XR 250 notam é a suspensão traseira rígida. Muitas vezes, os modelos carecem de piscas e luzes laterais, o que dificulta a locomoção pela cidade (no entanto, se a motocicleta for projetada como equipamento esportivo, elas não devem estar presentes, pois nesse caso, qualquer movimento na cidade é proibido). Observe também a baixa qualidade geral de construção. A roda dianteira pode estar dobrada, os rolamentos geralmente são mal lubrificados ou não são lubrificados, muitas ranhuras no silenciador. Mesmo em motocicletas novas, há filtros de ar entupidos e a bateria às vezes pode parar no momento mais inoportuno. Ao desmontar o motor, existem muitas deficiências, que vão desde a f alta de peças pequenas até pequenos detritos de metal que não foram removidos após a queda das peças fundidas.

Em vez de uma conclusão

Comprar motocicletas chinesas pode ser comparado a uma loteria. O Motoland XR 250 tem uma boa relação custo / benefício se o comprador puder ajustá-lo. A primeira coisa a fazer após a compra é submeter a motocicleta a uma verificação completa, substituir todas as peças de baixa qualidade por novas (geralmente elas são alteradas para a produção japonesa correspondente),lubrifique, preencha as lacunas no silenciador (se houver) com selante. O ajuste do carburador também é necessário, mas isso pode ser atribuído a qualidades positivas: com boas configurações, essa cruz realmente "puxa".

Ao comprar, você deve jogar mais 10-20 mil no preço, que será gasto na finalização dos mecanismos. Mas se o proprietário ou amigos são conhecedores de tecnologia, vale a pena considerar esta bicicleta. Uma vez reconstruído, ele se tornará um companheiro de viagem confiável.