As transmissões automáticas mais confiáveis em carros

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:19

Os dias em que os potenciais compradores de carros usados tinham medo de transmissões automáticas já se foram. Um motorista moderno confia mais em um conversor de torque clássico do que em transmissões robóticas e CVTs. Alguns modelos de transmissão automática são menos problemáticos que os mecânicos. A transmissão automática é confiável e isso foi comprovado por anos. Entre eles há verdadeiros centenários. Vamos ver qual é a transmissão automática mais confiável. Essas informações serão muito úteis para quem está pensando em comprar um carro usado na máquina.

Pequena visão geral

Deve ser lembrado que uma transmissão automática é uma unidade complexa que requer manutenção oportuna. Além disso, a transmissão automática é muito sensível à violação das regras de operação. Os principais inimigos de qualquer máquina são o superaquecimento e as trocas irregulares de óleo.

As transmissões automáticas modernas funcionam com motores potentes em condições adversas. Se compararmos as caixas modernas com as antigas transmissões de 4 velocidades, a segundavivem num ritmo mais descontraído, e este é o segredo das suas grandes corridas. Além disso, esses modelos são baseados em tecnologias antigas e seu design é bem conhecido dos especialistas.

Não se surpreenda que as mais novas transmissões automáticas não estejam na revisão. Isso se deve ao fato de ainda não haver estatísticas de reparo para as unidades mais recentes dos anos modelo 2017-2019. As transmissões automáticas modernas mais confiáveis ainda não foram estudadas. Portanto, no ranking apenas os representantes mais comuns no mercado automotivo.

ZF 5HP 24/30

Foi esta transmissão automática que provou ser a mais confiável. As corridas antes da revisão durante a operação normal totalizaram cerca de 500 mil quilômetros.

Esta é a famosa transmissão automática de cinco marchas, fornecida pelo fabricante para motores potentes localizados longitudinalmente. A transmissão automática foi feita para carros com tração traseira. A primeira versão foi criada em 1992. A transmissão foi operada principalmente com potentes unidades de potência BMW de 8 e 12 cilindros, bem como outros motores semelhantes de carros lendários. Estes são Rolls Royce, Bentley, Aston Martin.

Esta é a primeira transmissão automática capaz de lidar com um torque máximo de 560 Nm. Então, depois de atualizar e melhorar o modelo 5HP24, esta caixa foi instalada em Jaguars e Land Rovers. Em 1997, o fabricante fez um bom trabalho e o mundo viu uma modificação ainda mais avançada da lenda. Este é 5HP24A. Destinava-se a veículos com tração traseira, podendo também ser instalado epara tração nas quatro rodas.

Isso prova que motores potentes não afetam de forma alguma a durabilidade e os recursos das transmissões automáticas. O nó é praticamente “indestrutível”, a margem de segurança é enorme, simplesmente não há falhas visíveis no design. Esta transmissão automática atinge números recordes em termos de recursos. E esta é a transmissão automática mais confiável no momento.

GM 5L40-E

Outra máquina antiga, mas confiável. Esta transmissão automática de cinco velocidades foi criada em 1999 pela GM, EUA.

Foi instalado em carros de tração traseira com instalação longitudinal da unidade de potência. Inicialmente, a transmissão automática foi instalada nos modelos BMW 323i, 328i na carroceria E46. Em 2000, foi desenvolvida uma nova versão da transmissão, já para tração integral. E a partir desse momento, esta transmissão automática mais confiável foi usada em todo o mundo - do BMW X5 ao Honda. A transmissão automática poderia digerir facilmente 420 Nm de torque. Esta é uma transmissão forte e muito confiável. Ela cuida facilmente de cerca de 450 mil quilômetros antes de uma grande reforma.

545 RFE

Esta é uma máquina de 2003. Transmissão automática de cinco velocidades, substituindo a 45 RFE de 4 velocidades. O primeiro carro a usar essas transmissões automáticas foi o Jeep Grand Cherokee WJ. Mais tarde, a transmissão foi instalada em todos os outros modelos desta marca. A caixa também foi usada em picapes fabricadas pela Dodge.

Se você perguntar a um serviço de carro americano quais carros têm as transmissões automáticas mais confiáveis, os especialistas indicarão os modelos com essa caixa de câmbio. Destruirtransmissão não é possível. Ele é projetado para cargas elevadas. É por essas qualidades que esta máquina é amplamente utilizada em carros de táxi de Londres. A transmissão automática é muito agradável de operar e as trocas de marchas são suaves. A próxima necessidade de reparos, sujeita à operação adequada, não será necessária antes de 400 mil quilômetros.

A340

Este não é mais os EUA, mas não menos confiável o Japão. A caixa apresentada pode ser considerada uma das transmissões automáticas mais confiáveis. Uma de suas principais vantagens é sua enorme durabilidade. Após 400 mil quilômetros, você só precisa substituir os consumíveis, e o mecanismo durará a mesma quantidade sem problemas.

Um motorista pode começar a pensar no primeiro grande reparo da unidade não antes de 700 mil quilômetros. A transmissão, que tem quatro etapas, é projetada para carros com tração dianteira, carros com tração traseira e versões com tração nas quatro rodas. A caixa é antiga, e em 1986 os japoneses lançaram a versão A350 - já é uma de cinco marchas.

Está equipado com Toyota 4Runner, Supra, Lexus GS, LS. Estes são os carros mais confiáveis com transmissão automática.

A750

A transmissão automática japonesa de cinco velocidades é líder em confiabilidade mesmo sob cargas pesadas. A máquina foi projetada especificamente para motores potentes e carros maciços. A fábrica produz essas transmissões automáticas desde 2003, e elas existem até hoje. O mecanismo funciona lentamente, mas sua dignidade não está nisso - a caixa pode realmente ser confiável. Qualquer máquina moderna de qualquer marca só pode invejar a ideia dos japonesesengenheiros. Afinal, a quilometragem antes da revisão é de 400 mil quilômetros ou mais.

"Mercedes" 722.4

Todo mundo sabe que os alemães criam esses carros e peças de reposição para eles, que são de altíssimo nível de qualidade. Um dos produtos lendários desta marca é um 722.4 automático de quatro velocidades.

Existem muitas lendas sobre seu recurso, e é considerada a transmissão automática mais confiável nos carros da Mercedes. Está instalado desde os anos 80 do século passado. E mesmo assim ela conseguiu obter as classificações mais altas de confiabilidade e recursos. A transmissão automática funciona com diferentes motores - de pequenos quatro cilindros a grandes V6 e V8. É muito difícil destruir uma transmissão automática - é necessário um "talento" especial aqui. Antes da reforma, a unidade percorre facilmente 600 mil quilômetros. No entanto, a manutenção programada não foi cancelada. Para que a caixa tenha uma reserva de recursos realmente boa, você precisa substituir regularmente o fluido ATP.

Jeep A904

A primeira versão surgiu em 1960. Portanto, seu design é arcaico e existem apenas três marchas. Esta é a principal vantagem - ter um aparelho simples, não requer cuidados e reparos especiais.

FN4A-EL, 4F27E

Esta máquina foi desenvolvida pelos maiores gigantes automotivos Mazda e Ford. A primeira amostra saiu da linha de montagem em 2000. Os engenheiros fizeram uma transmissão muito confiável que não causa problemas para os proprietários. A caixa é econômica, agradável de usar. O design, além de todas as outras vantagens, possui uma ampla gama de revoluções. A única desvantagem é que existem apenas quatro etapas.

Com todas as deficiências do Mazda 3 e Mazda 6, eles têm exatamente essa caixa. O mecanismo funciona sob a condição de operação competente de 500 mil ou mais. Estas são as transmissões automáticas modernas mais confiáveis.

Aisin U340E

Esta é uma clássica automática de quatro velocidades encontrada em muitos modelos da Toyota. A transmissão automática destaca-se pela sua simplicidade e fiabilidade. Apenas um estilo de condução agressivo e uma troca de óleo prematura podem levar a sérios problemas com ele. Mas mesmo uma caixa "morta" está sujeita a reparos. Talvez esta não seja a transmissão automática mais confiável, você não a verá em carros modernos, mas para quem aprecia economia e conforto junto com confiabilidade, esta é uma boa opção.

Jatco JF414E

É uma transmissão de quatro velocidades novamente. Sua idade já é bastante respeitável - a produção começou em 1989.

A transmissão automática conquistou o amor do consumidor por configurações bem-sucedidas que proporcionam boa dinâmica. Devido à simplicidade e aos modos econômicos, o recurso do mecanismo é muito alto. Você pode ver a caixa em carros domésticos da VAZ e seus parentes chineses.

Conclusão

Examinamos quais transmissões automáticas são as mais confiáveis. Como você pode ver, estes são principalmente modelos japoneses e alemães. A lista é muito grande e, portanto, é seguro dizer que no mercado secundário você ainda pode encontrar bastantebons carros com transmissão automática, o que não se tornará um fardo para o futuro proprietário.