2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificação: 2024-02-19 18:18
O transporte de passageiros tanto em rotas urbanas como entre povoados é um serviço popular e muito lucrativo. No entanto, os requisitos para o transporte de passageiros obrigam os proprietários das empresas a atualizar periodicamente o material circulante das suas empresas. Isso se deve ao fato de que a cada dia surgem novos critérios que estão diretamente relacionados à segurança e conforto dos passageiros. A compra de ônibus caros fabricados no exterior está longe de ser acessível para todas as empresas, e a operação de veículos antigos leva inevitavelmente à privação de uma licença. A saída para esta situação é procurar carros de fabricantes nacionais.
Ônibus moderno e seguro. MAZ é uma alternativa para fabricantes estrangeiros
Com certeza todos se lembram da época em que os antigos LiAZs, LAZs e Ikarus cruzavam as estradas das cidades e subúrbios, realizando transporte de passageiros em várias direções. No entanto, eles não são apenas moralmente obsoletos, mas também não atendem completamente aos requisitos modernos de segurança e conforto, o que significa que a frota precisa ser atualizada. ônibus MAZ -saída alternativa da situação.
Graças aos desenvolvimentos modernos, os projetistas da fábrica de automóveis de Minsk criaram vários ônibus MAZ, que hoje são muito procurados devido ao design moderno, nível de conforto e conformidade com todos os requisitos de segurança dos passageiros. Após o colapso do País dos Sovietes, a outrora eminente fabricante de automóveis estava passando por momentos muito difíceis. Aliado a isso, havia a necessidade de uma completa renovação da frota que prestava serviços de transporte de passageiros. E em 1996, o primeiro ônibus MAZ saiu da linha de montagem, que se tornou um substituto para o Ikarus moral e tecnicamente obsoleto.
O primeiro modelo, embora atendesse a todos os requisitos, estava longe de ser o ideal e foi constantemente aprimorado ao longo do tempo. Junto com ele, foram desenvolvidas novas opções que, pela sua qualidade, ganharam confiança e se difundiram tanto em casa como nas extensões pós-soviéticas.
Breves características técnicas das unidades de potência instaladas nos barramentos MAZ
Dados técnicos | Modelo do motor | |||
Mercedes-Benz OM 906LA | DEUTZ BF6M.1013EC | MMZ D-260.5 | MMZ-D 245,30 | |
Tamanho do motor, l | 6.370 | 7.146 | 7.150 | 7.100 |
Potência do motor, l. s. | 231 | 237 | 230 | 170 |
Número de cilindros | 6 | 4 | ||
Combustível consumido | Diesel |
Ônibus MAZ-103 para tráfego urbano de passageiros
Suas dimensões são:
- Comprimento 11,985 m.
- Largura 2,5 m.
- Altura 2,838 m.
O salão está equipado com três portas de 1,2 m de largura, e com o número de assentos, que varia de 21 a 28, pode acomodar de 70 a 110 passageiros. A altura da cabine é de 2,37 m, o que torna a viagem confortável mesmo para pessoas com altura superior a 190 cm, e a largura da passagem entre os assentos é de 73 cm. O aquecimento é líquido e totalmente independente da unidade de força do ônibus. É implementado por meio de um sistema de aquecimento do motor de 30 kW. Também facilita a partida do motor ao operar o veículo em baixas temperaturas ambientes. A cabine do motorista é aquecida por um sistema de aquecimento de ar separado, cuja potência é de 2 a 2,2 kW.
A gama de unidades de potência instaladas nos autocarros é composta por três motores. Estes são Mercedes-Benz OM 906LA e DEUTZ BF6M.1013EC - unidades de potência diesel em linha de quatro cilindros de fabricação estrangeira que são emparelhadas com transmissões automáticas ZF e Voith Diwa. Assim como o motor diesel doméstico MMZ D-260.5, que é instalado em conjunto com uma caixa mecânica de cinco velocidades Praga 5PS 114.57.
Ótimo transporte para voos urbanos e suburbanos
Ao contrário da versão anterior, com 2,5 m de largura e 2,838 m de altura, o ônibus MAZ-107equipado com um grande número de assentos, que pode variar de 24 a 30, e a capacidade total da cabine chega agora a 150 passageiros. Isso se deve ao fato de que o comprimento da carroceria aumentou e, em vez de 11.985, é de 14.480 m. Este modelo de ônibus é equipado exclusivamente com uma unidade de energia diesel de quatro cilindros em linha Mercedes-Benz OM 906LA. Seu volume de trabalho é de 6,3 litros. O par está equipado com uma transmissão automática, que permite atingir uma velocidade máxima de até 78 km/h.
Alta capacidade para rotas urbanas
O ônibus MAZ-105 é um excelente modelo de transporte de passageiros de grande capacidade especialmente para transporte urbano. Este autocarro, graças às suas características de design e à articulação de dois salões, atinge quase 18 metros de comprimento e está equipado com 4 portas. Seu tamanho é considerado padrão para veículos destinados a passeios urbanos e é de 1,2 m. Assim como os dois modelos descritos acima, o ônibus MAZ-105 é de piso baixo, como evidenciado pela altura do primeiro degrau em relação ao solo, que é 34,5 centímetros. Este indicador é mais uma prova de que todos os desenvolvimentos foram voltados para o conforto dos passageiros, e entrar em um veículo não dificultará nem mesmo para pessoas de idade avançada ou baixa estatura. Com dimensões tão impressionantes, apenas 36 assentos estão instalados no compartimento de passageiros do ônibus. E a capacidade estimada de passageiros não deve ultrapassar 160 pessoas.
Unidade de potência,instalado neste modelo é o Mercedes-Benz OM 906LA. É emparelhado com uma transmissão automática. A velocidade máxima permitida é de 70 km/h.
Passenger baby da Bielorrússia é a melhor opção para voos suburbanos
O ônibus MAZ-256 é uma excelente solução para empreendedores e frotas que prestam serviços de transporte intermunicipal de passageiros em médias distâncias. Com suas pequenas dimensões, o interior do ônibus acomoda 28 lugares, e o tamanho do porta-malas chega a um volume igual a 2 metros cúbicos. O corpo do transporte de passageiros, como no ônibus MAZ 251, é feito de plástico. Todos os painéis são colados no quadro. O fabricante também oferece várias opções para carros: ônibus turístico, táxi com rota fixa e transporte para transporte intermunicipal de passageiros.
O ônibus MAZ-256 é equipado com uma unidade de potência MMZ-D 245.30 e uma caixa manual de cinco marchas SAAZ-695D. Este conjunto permite atingir velocidades de 110 km/h.
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