"Mercedes "Volchok"": especificações, ajustes, comentários e fotos

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"Mercedes "Volchok"": especificações, ajustes, comentários e fotos
"Mercedes "Volchok"": especificações, ajustes, comentários e fotos
Anonim

"Mercedes "Volchok"" é um carro que é conhecido em todo o mundo como o "quinhentos". Somente ouvindo o nome sozinho, você pode entender o que é esta unidade. Mercedes w124 e500 - um carro que nos anos noventa era um indicador de riqueza e riqueza. Este é um carro que impõe respeito e admiração. Somente pessoas autorizadas poderiam se dar ao luxo de montá-lo.

E, devo dizer, apesar de terem passado mais de vinte anos, este Mercedes ainda é o sonho de muitas pessoas. E, claro, ele ainda está no ranking dos carros melhores, de maior qualidade e mais confiáveis.

Aparência

Então, "Mercedes "Volchok"" é um carro muito poderoso. Se para nós, que vivemos no século 21, essa máquina parece poderosa, então você pode imaginar a impressão que causou nos anos noventa, quando o progresso tecnológico ainda não havia atingido um nível tão alto.

top mercedes
top mercedes

"Mercedes 124 "Volchok"" é um verdadeiro homem bonito. O que posso dizer, Stuttgarta preocupação sempre foi capaz de produzir carros atraentes, cujo visual era de tirar o fôlego. Um sedã de quatro portas com quase cinco metros de comprimento - esse carro simplesmente não pode deixar de atrair a atenção! "Mercedes "Volchok"" parece rico, caro, elegante. Mas não há um único excedente nele. Estilo clássico - nas melhores tradições da mundialmente famosa preocupação alemã. Aliás, o design, além de atrativo, é bem ergonômico. O volume do porta-malas é de 520 litros (e este é o mínimo!). Claro, para ajudar no transporte de coisas para um novo local de residência, este carro não é adequado, mas aqui estão algumas malas grandes para uma longa viagem.

Sobre as especificações

Então, a distância entre eixos do Mercedes "Volchok" é de 2800 mm. A distância ao solo é ótima - 160 mm! Sobre a suspensão dianteira pode-se dizer o seguinte: está equipada com triângulo triangular, amortecedor, estabilizador transversal e mola helicoidal. A traseira é multilink, possui mola helicoidal e estabilizador semelhante.

mercedes 124 top
mercedes 124 top

Os freios dianteiros do carro são a disco e, claro, ventilados. As traseiras são exatamente iguais. Tamanho do pneu (ou seja, rodas) - 225/55 R16. Devido a essas características, o carro se comporta muito bem na estrada, demonstrando excelente dirigibilidade e uma condução suave em qualquer pista.

Motor

Falando em um carro como o "Mercedes "Volchok"", não se pode deixar de notar a unidade de potência, que chacoalha sobo capô deste carro lendário. Assim, os especialistas "premiam" sua invenção com um motor de 320 cavalos de potência em forma de V, cujo volume é de 4973 centímetros cúbicos. O motor está localizado longitudinalmente, na frente. Existem apenas oito cilindros, cada um com quatro válvulas. Até "centenas" este carro pode acelerar em 6,1 segundos. O máximo que o Mercedes 124 Volchok atinge é de 250 km/h. Nem todos os carros modernos podem acelerar a essa velocidade. Não surpreendentemente, o 124º Mercedes, conhecido como o "500º", ainda é considerado um dos melhores.

ajuste de mercedes
ajuste de mercedes

A unidade de potência da máquina funciona sob o controle tanto da "mecânica" quanto da "automática". Na Rússia, os carros com transmissão manual ganharam grande popularidade.

Consumo de combustível

Então, o tanque de combustível do carro "Mercedes e 500 "Volchok"" é igual ao volume de 90 litros. O consumo de gasolina no ciclo urbano é de 16,9 litros por 100 quilômetros. Mas nem todas as pessoas levam em consideração o fato de que a quantidade de combustível de saída também depende da velocidade em que o carro está se movendo. Significa muito. A uma velocidade de 90 km/h, por exemplo, o consumo diminui, e muito mais. Foi quase 17 litros, e se tornou - 10, 3. Economizando mais de seis litros! E é importante. As pessoas que conhecem essa nuance economizam quantias significativas em gasolina. A 120 km / h, o carro precisa de mais combustível - 11,9 litros por "cem". E, finalmente, há outro ciclo, que se chama europeu. tem um mercedes13 litros por 100 km necessários.

mercedes e 500 top
mercedes e 500 top

Recomenda-se abastecer este carro com gasolina AI-95. E isso é compreensível, porque é considerado da mais alta qualidade e mais caro. No entanto, "Mercedes" é simplesmente um pecado para "alimentar" algum outro combustível.

Custo

Há outro tópico interessante e importante sobre o carro "Mercedes "Volchok"". O preço é o que você só precisa falar. Nos anos 90, este carro era muito caro. Novo, rápido, apresentável, poderoso - centenas de milhares de pessoas pagaram 150.000 marcos alemães pelo "500º". Isso é cerca de 75.000 euros. Hoje, dada a taxa de câmbio atual, esse valor é de quase 5.500.000 rublos! De fato, muito dinheiro. Para tal preocupação hoje "Mercedes" vende seus novos carros esportivos modernos. O SL400 3.0 AT custa aproximadamente o mesmo. Curiosamente, o motor deste supercarro não é muito mais potente que a unidade "500" - apenas 13 "cavalos".

preço top mercedes
preço top mercedes

No entanto, vale a pena voltar ao tópico principal. Agora, em 2015, ninguém vai pedir esse valor pelo E500. Em excelente condição praticamente "desativada", o "quinhentos" com uma pequena quilometragem (para um carro de 20 anos) de cerca de 100.000 km custará cerca de 1.300.000 rublos. Isso é quatro vezes menor que o preço inicial. E, devo admitir, não é uma pena pagar tanto por este carro.

Interior

Falando em um carro como o Mercedes Volchok, test driveque será discutido um pouco mais tarde, é impossível privar a atenção de seu salão. O interior é uma parte muito importante. Afinal, é dentro do carro que o dono do carro passa a maior parte do tempo. Bem, podemos dizer com segurança que um carro como um Mercedes não precisa de ajustes internos. Os fabricantes faziam tudo com as próprias mãos.

mercedes porque pião
mercedes porque pião

O interior parece ótimo. Nada supérfluo - todos os materiais são de alta qualidade e enfatizam favoravelmente o interior. Couro excelente, plástico durável, qualidade de construção impecável, ergonomia bem calibrada - tudo o que você precisa e nada mais que possa distrair o motorista. Além disso, é muito agradável estar dentro deste Mercedes, não só pelo seu estilo. As cadeiras são incrivelmente confortáveis, moderadamente macias, nas quais é simplesmente impossível se cansar. Essa é outra vantagem do famoso "500".

Não há limite para a perfeição

Muitas pessoas pensam assim e decidem melhorar seus "Mercedes". Afinação - é a esse tipo de trabalho que às vezes você precisa recorrer. No entanto, neste caso é redundante. W124 E500 já é um carro perfeito. Mas se você quiser algo mais, então tudo já foi feito.

AMG é um estúdio de tuning, que é o funcionário mais próximo e permanente da preocupação da Mercedes. Os especialistas desta divisão, alguns anos após o lançamento do "quinhentos", começaram a afinar. E ficou simplesmente ótimo. Todo mundo sabe que a AMG tem os kits de carroceria mais bonitos. Mas eles tentaram não apenas na aparência. Ergonomia,interior, potência, velocidade, ótica - tudo foi melhorado, modernizado. Após esse ajuste, o E500 tornou-se ainda mais desejável e procurado.

Coisas para saber

Muitas pessoas estão interessadas na origem do nome E500 "Mercedes". Por que "Lobo"? Não há uma resposta exata para esta pergunta. No entanto, a maioria argumenta que veio do ditado "um lobo em pele de cordeiro". Alegadamente, este carro bonito e apresentável esconde um motor de potência irreal que produz 320 cv sob o capô. com., e em questão de segundos acelera para centenas, aproximando-se rapidamente de um máximo de 250 km/h.

mercedes top test drive
mercedes top test drive

E também é importante considerar que existem E500 e 500E. Muitas pessoas nem sabem que existe outra versão do Spinning Top. As suposições surgem imediatamente: um motor mais potente, um máximo aumentado, uma aparência modernizada. Mas não, tudo é simples aqui. O 500E difere do E500 em uma pequena e menor nuance. Ou seja - sinais de volta laranja. É isso, essa é a única diferença.

E o "500º" passou em todos os test drives perfeitamente. Era difícil dar uma classificação abaixo de cinco, pois naquela época poucos sedãs de série podiam se gabar de tais características. Manuseio, conforto, segurança, confiabilidade, velocidade - este "Gângster Mercedes" recebeu as pontuações mais altas em todos os aspectos. E isso não é surpreendente. Afinal, os especialistas da mundialmente famosa empresa alemã fizeram todos os esforços para criar um carro semelhante ao qualnão foi.

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